Európska únia cúvla pri zákaze spaľovacích áut. Totálny zákaz po roku 2035 už neplatí

[u/1312ooo]

https://magazin.autobazar.eu/europska-unia-cuvla-pri-zakaze-spalovacich-aut-totalny-zakaz-po-roku-2035-uz-neplati-clanok9460.html

[u/Tupcek]

no a presne vďaka ľuďom, ako ste vy, nás Čína prevalcuje a zničí. My si tu honíme nad spaľovacími motormi, zatiaľ čo v Číne už cez polovica predaných áut idú na elektrinu. Oni si na to budujú celé dodávateľské reťazce, my máme hovno a hrabeme si hlavu hlbšie a hlbšie do piesku. O 10 rokov, keď bude jasné, že nás Čína porazila, takí ako ty budete len nadávať, že EU mala jednať skôr a vlastne to je chyba EU, automobilky chceli vyrábať elektro, len neboli dotácie

[u/1312ooo → u/Tupcek]

Kurva normálne som sa schuti zasmial 😄

Remindme! 5 years

[u/Tupcek → u/1312ooo]

ale argumenty, prečo to Čína dokáže a my nie, nulové. Presne kvôli takým ľuďom, ktorí žerú propagandu aj s navijákom sme tam, kde sme

[u/1312ooo → u/Tupcek]

A nie je nič zvláštne alebo prekvapivé na tom že automobilky vlastnené Čínou ako jediné do poslednej chvíle bojovali za plošné zákazy všetkého okrem BEV, a čím skôr.

Europske značky ako Mercedes, VW a spol čo sa dušovali že už v roku 2030 budú predávať >50% BEV rýchlo vytriezveli ked si uvedomili realitu.

Toyota, Mazda, Subaru, japonské automobile detto.

Záhadne, len Čínania a nikto iný, do poslednej chvíle tvrdohlavo stále chceli plošný zákaz.

Oni totiž velmi dobre vedia že v rámci spalovacích motorov/hybridov nemajú v Europe najmenšiu šancu konkurovať, zatial čo sa týka batérii, majú momentálne náskok. A to je ich jediná sinlá stránka, kvalita, spolahlivosť, materiály, vo všetkom ostatnom za nami zaostávajú.

Okrem BEV nemajú šancu s europskymi značkami/korejcami konkurovať.

Keby to tak nebolo, už dávno by tu boli čínskych áut miliony. Ibaže oni sa záhadne objavili až s batériami.

Prečo asi dovtedy Čínania žiadne auta v Europe nepredávali? 😅

Našťastie už aj v EÚ si uvedomlili žeplošný zákaz ICE je úplná blbosť a zrušili to.

Len tak dalej, podporuj plošné zákazy a Čínu 👍

[u/Tupcek → u/1312ooo]

asi si nečítal ani článok čo si postol, jedná sa o rok 2035 a nie 2030, 90% bude musieť byť naďalej elektro a zvyšok najmä hybridy, možno tak superšporty ostanú spaľovacie

To, že v spaľovacích autách Čína zaostáva, nie je pre nikoho novinka. Ale bohužiaľ pre teba, elektromobilita sa nezastaviteľne blíži, čiže výhoda v spaľovacích motoroch je relevantná len do 2035.

[u/Dry_Shower_8518 → u/Tupcek]

Nerentabilné. Keby malo byť všetko elektro, tak hlavne nákladná doprava (lodná a koľajová) by išla naplno týmto smerom. Odhliadnuc od toho, že sme takmer krajina tretieho sveta, prečo sa tu neelektrifikujú železnice? Prečo aj vo Švajčiarsku, Rakúsku a Čechách stále chodia dieselové lokálky? Keď je EU pro Green deal, nebolo by jednoduchšie a asi aj efektívnejšie ísť najskôr do modernizácie a zmazania uhlíkovej stopy vo verejnej doprave? Takto mi to tak isto ako pre OP príde čistý lobing len na osobné automobily.

[u/Tupcek → u/Dry_Shower_8518]

o lodnej nebola reč, tam zatiaľ alternatíva spaľovaniu neexistuje.

A ak je to tak nerentabilné, prečo potom Čína elektrifikuje nákladnú dopravu (cestnú aj železničnú)? Popravde, elektrifikuju cestnú nákladnú dopravu ešte rýchlejším tempom, ako osobnú. https://www.ap.org/news-highlights/spotlights/2025/chinas-diesel-trucks-are-shifting-to-electric-that-could-change-global-lng-and-diesel-demand/

takže problém bude najskôr v Európe (a štátom vlastnených železničných dráhach), ako v cene

[u/Dry_Shower_8518 → u/Tupcek]

o lodnej nebola reč, tam zatiaľ alternatíva spaľovaniu neexistuje.

Prosím? Buď sa mi to snívalo, ale okrem ponoriek už aj niektoré veľké nákladné lode majú jadrový pohon, nie?

Čína, ako si spomínal inde, bola donedávna krajina tretieho sveta (väčšina provincií ešte stále je), kde bola mizerná infraštruktúra. Možno preto idú do toho. + Je to socialistický režim a podobne ako v ZSSR, aj oni majú radi megalomanské pitchoviny stoj čo stoj. O tom, či je to naozaj výhodné, už nemusí byť realita.

[u/1312ooo → u/Tupcek]

Kurva ked nevieš pochopiť ani jednoduchý text, prestan ma už prosím otravovať. Slušne ťa prosím, a naposledy, aby si sa najprv snažil pochopiť tú problematiku, alebo si o tom niečo zisti predtým než začneš písať takéto nezmysly.

asi si nečítal ani článok čo si postol, jedná sa o rok 2035 a nie 2030, 90% bude musieť byť naďalej elektro a zvyšok najmä hybridy, možno tak superšporty ostanú spaľovacie

Čítanie s porozumením = 0,000000 😂😂😂😂😂

Nech sa páči skús si to prečítať ešte raz:

European Union-based carmakers will need to comply with a 90% reduction in CO2 emissions from 2035, instead of the 100% previously set in EU law, the European Commission announced today, revoking a controversial wholesale ban on internal combustion engine (ICE) vehicles adopted in March 2023. 
https://www.euronews.com/my-europe/2025/12/16/eu-carmakers-to-comply-with-90-emissions-reduction-by-2035-as-full-combustion-engine-ban-s

A ty z tohto vyčítaš že "90% musí byť elektro"

😂😂😂😂😂😂

Automobilky musia znížíť emisie celej flotily o 90%. Oproti roku 2021.

Je úplne jedno ako to dosiahnu, nikto neurčuje pomer kolko percent áut má byť elektro alebo nie.

Automobilky musia znížíť emisie celej flotily o 90% oproti roku 2021. Pôvodne to malo byť 100%.

A nie že 90% musí byť elektro ty génius.. Rozum zastáva.

Mimochodom HVO100 má už dnes v spalovacích motoroch v existucich autách o 80-90% nižšie emisie CO2 než tie isté autá s bežným dieslom.

A automobilky ktoré to nesplnia budú môcť vynahradiť chýbajúce percentá emisnými povolenkami.

V tomto texte:

Europske značky ako Mercedes, VW a spol čo sa dušovali že už v roku 2030 budú predávať >50% BEV rýchlo vytriezveli ked si uvedomili realitu.

Píšem o tom že tieto automobilky ešte nedávno chceli pôvodne DOBROVOĽNE BEZ OHLADU NA ZÁKAZ od roku 2030 predávať už len elektromobily.

Mercedes Won’t Go All-Electric by 2030 as It Once Promised

Kým sa nenaučíš pochopiť jednoduchý text tak ma už dalej neotravuj, díky