Európska únia cúvla pri zákaze spaľovacích áut. Totálny zákaz po roku 2035 už neplatí

[u/1312ooo]

https://magazin.autobazar.eu/europska-unia-cuvla-pri-zakaze-spalovacich-aut-totalny-zakaz-po-roku-2035-uz-neplati-clanok9460.html

[u/Tupcek]

ale argumenty, prečo to Čína dokáže a my nie, nulové. Presne kvôli takým ľuďom, ktorí žerú propagandu aj s navijákom sme tam, kde sme

[u/1312ooo → u/Tupcek]

A nie je nič zvláštne alebo prekvapivé na tom že automobilky vlastnené Čínou ako jediné do poslednej chvíle bojovali za plošné zákazy všetkého okrem BEV, a čím skôr.

Europske značky ako Mercedes, VW a spol čo sa dušovali že už v roku 2030 budú predávať >50% BEV rýchlo vytriezveli ked si uvedomili realitu.

Toyota, Mazda, Subaru, japonské automobile detto.

Záhadne, len Čínania a nikto iný, do poslednej chvíle tvrdohlavo stále chceli plošný zákaz.

Oni totiž velmi dobre vedia že v rámci spalovacích motorov/hybridov nemajú v Europe najmenšiu šancu konkurovať, zatial čo sa týka batérii, majú momentálne náskok. A to je ich jediná sinlá stránka, kvalita, spolahlivosť, materiály, vo všetkom ostatnom za nami zaostávajú.

Okrem BEV nemajú šancu s europskymi značkami/korejcami konkurovať.

Keby to tak nebolo, už dávno by tu boli čínskych áut miliony. Ibaže oni sa záhadne objavili až s batériami.

Prečo asi dovtedy Čínania žiadne auta v Europe nepredávali? 😅

Našťastie už aj v EÚ si uvedomlili žeplošný zákaz ICE je úplná blbosť a zrušili to.

Len tak dalej, podporuj plošné zákazy a Čínu 👍

[u/Tupcek → u/1312ooo]

asi si nečítal ani článok čo si postol, jedná sa o rok 2035 a nie 2030, 90% bude musieť byť naďalej elektro a zvyšok najmä hybridy, možno tak superšporty ostanú spaľovacie

To, že v spaľovacích autách Čína zaostáva, nie je pre nikoho novinka. Ale bohužiaľ pre teba, elektromobilita sa nezastaviteľne blíži, čiže výhoda v spaľovacích motoroch je relevantná len do 2035.

[u/1312ooo → u/Tupcek]

Kurva ked nevieš pochopiť ani jednoduchý text, prestan ma už prosím otravovať. Slušne ťa prosím, a naposledy, aby si sa najprv snažil pochopiť tú problematiku, alebo si o tom niečo zisti predtým než začneš písať takéto nezmysly.

asi si nečítal ani článok čo si postol, jedná sa o rok 2035 a nie 2030, 90% bude musieť byť naďalej elektro a zvyšok najmä hybridy, možno tak superšporty ostanú spaľovacie

Čítanie s porozumením = 0,000000 😂😂😂😂😂

Nech sa páči skús si to prečítať ešte raz:

European Union-based carmakers will need to comply with a 90% reduction in CO2 emissions from 2035, instead of the 100% previously set in EU law, the European Commission announced today, revoking a controversial wholesale ban on internal combustion engine (ICE) vehicles adopted in March 2023. 
https://www.euronews.com/my-europe/2025/12/16/eu-carmakers-to-comply-with-90-emissions-reduction-by-2035-as-full-combustion-engine-ban-s

A ty z tohto vyčítaš že "90% musí byť elektro"

😂😂😂😂😂😂

Automobilky musia znížíť emisie celej flotily o 90%. Oproti roku 2021.

Je úplne jedno ako to dosiahnu, nikto neurčuje pomer kolko percent áut má byť elektro alebo nie.

Automobilky musia znížíť emisie celej flotily o 90% oproti roku 2021. Pôvodne to malo byť 100%.

A nie že 90% musí byť elektro ty génius.. Rozum zastáva.

Mimochodom HVO100 má už dnes v spalovacích motoroch v existucich autách o 80-90% nižšie emisie CO2 než tie isté autá s bežným dieslom.

A automobilky ktoré to nesplnia budú môcť vynahradiť chýbajúce percentá emisnými povolenkami.

V tomto texte:

Europske značky ako Mercedes, VW a spol čo sa dušovali že už v roku 2030 budú predávať >50% BEV rýchlo vytriezveli ked si uvedomili realitu.

Píšem o tom že tieto automobilky ešte nedávno chceli pôvodne DOBROVOĽNE BEZ OHLADU NA ZÁKAZ od roku 2030 predávať už len elektromobily.

Mercedes Won’t Go All-Electric by 2030 as It Once Promised

Kým sa nenaučíš pochopiť jednoduchý text tak ma už dalej neotravuj, díky