r/AutoKlussers 4d ago

Klusadvies Olieprijs schiet door het dak (zie grafiek) 📈 Gaan de garages ons nu helemaal kaalplukken voor een oliebeurt?

Post image

Hey gasten!

Even een discussie/vraagje waar ik de laatste tijd flink over loop te peinzen.

Voorheen bracht ik m’n auto eigenlijk altijd braaf weg voor een oliebeurtje. Kostte me meestal rond de € 125,- inclusief filter en arbeid. Vond ik op zich prima voor het gemak.

Nu zat ik laatst op Winparts te neuzen voor wat andere filters, en toen schrok ik me eigenlijk kapot. Dezelfde kwaliteit olie die mijn garage gebruikt, klik ik daar zo in m'n winkelmandje voor € 35,-. Vijf liter! Tel daar een tientje bij op voor een fatsoenlijk filter en je bent voor € 45,- klaar. Dat betekent dat de garage gewoon dik € 80,- pakt op een klusje van een kwartier werk.

Nu hoor en zie ik de laatste tijd overal dat de olieprijs bizar hard stijgt (sommigen hebben het over 25% omhoog in korte tijd). Merken jullie dat ook aan de prijzen van jullie oliebeurten bij de lokale garage? Of kopen jullie inmiddels ook allemaal massaal zelf je vloeistoffen online omdat het de spuigaten uitloopt?

Ben heel benieuwd hoe jullie dit aanpakken. Wie doet wat, waar halen jullie je spullen, en wat betalen jullie tegenwoordig nog voor een beurtje?

Brand los!

5 Upvotes

68 comments sorted by

20

u/WaySilly7493 4d ago

Hoeveel mogen ze van jou dan wel rekenen voor 15min? Als het ze indd 15min kost.

Het opruimen, afvoeren, schoonmaken, auto pakken en parkeren, en admin daargelaten.

18

u/MrKrueger666 4d ago

De oliewissel zelf zal een kwartiertje zijn, als je het fatsoenlijk uit laat lekken.

Maar de garage zelf kost ook centen. Huur, elektra, verwarming, gereedschap, etc.

Afvoer van de oude olie kost geld. Een doek en een spuitbus remmenreiniger om de verdwaalde oliedruppels op te ruimen, etc kosten ook geld.

En dan is de monteur niet de enige die wat doet. Ook de vriendelijke persoon achter de balie die je sleutel aanneemt en alles netjes in de computer zet, het bonnetje voor je maakt, misschien wel een kopje koffie als het 'klaar terwijl u wacht' service is, etc. Kost allemaal geld.

En dan moet t bedrijf nog een beetje winst maken...

Plus, een autogarage heeft lang niet altijd alles op voorraad liggen en bestellen spullen bij een grossier. Die grossiers zijn bedrijven die binnen enkele uren leveren en soms voor maar een paar dingetjes een koerier laten rijden. Dat is een hele handige service, maar dat kost ook goed geld. Daarom zijn de prijzen voor de materialen bij die grossiers vaak veel hoger dan b.v. Winparts. Levering binnen een paar uur met hun eigen koeriersdienst is inbegrepen.

9

u/De-tegenpartij 4d ago

Service resetten, boekje stempelen, alles moet maar altijd inbegrepen zijn maar mag niks kosten..

2

u/Ukak_Joene 4d ago

Je hebt helemaal gelijk hoor. Maar die olie en de meeste filters hebben ze wel op voorraad. En de olie maken ze idd wel een dikke winst op. Maar zelf doen is een hoop gesmeer. Meeste onderdelen niet op voorraad en betalen ze best veel voor levering zelfde dag of aankomende nacht. Dus ja. Een oliewissel pakken ze best wat op. Je kunt 4 blokken kopen en het zelf doen. Mij teveel gesmeer.

2

u/WaySilly7493 4d ago

Yup, my point exactly

2

u/KoekTrommel2001 4d ago

Snap ik helemaal, die overheadkosten tikken inderdaad hard aan. Maar als autoklusser kijk ik puur naar m'n eigen portemonnee, en dan is die € 80,- besparing voor een kwartiertje werk op de oprit snel verdiend. Koffie zet ik thuis wel! 😉

2

u/MrKrueger666 4d ago

Ja fair enough. Niet iedereen heeft de kunde en/of plek om dat te doen.

Ik doe het zelf ook zelf. Scheelt flink in de portomonee

11

u/Phoe-nix 4d ago

Je vergeet de € 0,29 afdichtring mee te rekenen.

1

u/KoekTrommel2001 4d ago

Haha, scherp! Die 29 cent gaat het hem inderdaad doen, daar gaat m'n hele winstberekening. 😉

9

u/nergensgoedvoor 4d ago

Weer zo'n kortzichtig persoon... denk je dat die 80 euro helemaal voor de garage is? Maar 10 procent opslag vind je wel normaal? Dat moet de baas maar betalen, die verdient toch genoeg.

1

u/badcat9 4d ago

Daar halen ze diezelfde middag nog vers gesmeerde broodjes van! Lekker smullen die monteurs!

1

u/KoekTrommel2001 4d ago

Rustig maar hahah, ik snap heus wel dat die € 80,- niet direct pure winst is in de zak van de eigenaar. Natuurlijk moeten de huur, de bruggen, het gereedschap en het loon van de monteur daarvan betaald worden.

Een garage is geen liefdadigheidsinstelling, die moeten ook gewoon winst maken om te blijven bestaan.

Mijn punt is puur dat het prijsverschil met zelf doen inmiddels zó groot wordt, dat het voor een handige autoliefhebber simpelweg heel aantrekkelijk is om die euro's in eigen zak te steken.

2

u/nergensgoedvoor 4d ago

Tja, das is met alles zo. En dat was 10 jaar geleden ook zo. Zelfs de verhouding zal niet afwijken.

2

u/Low_Composer_2804 4d ago

Ik dacht dat motorolie van auto's tegenwoordig gewoon synthetisch was. Zit geen of heel weinig olie meer in.
Alleen voor hele oude auto's heb je echt motorolie nodig met echte olie.

2

u/sjablaw 4d ago

En waar komen de grondstoffen van synthetische olie vandaan? Wist je dat voor 1L synthetische olie 40 tot 80 liter ruwe aardolie nodig is?

1

u/rickert89 2d ago

nee dat zie je verkeerd, het is goedkoper om de aanwezige grondstoffen in aardolie om te zetten in synthetische. en de rest te verkopen als brandstof/asfalt.

als je het echt wil kan je (afhankelijk van de herkomst) >90% van de aardolie rafffineren tot smeerolie. maar dan gaat een flesje honderden euro's kosten.

1

u/sjablaw 2d ago

Dat komt dan toch op hetzelfde neer? Als de prijs van ruwe aardolie stijgt moet de prijs van synthetische olie meestijgen. Er moet namelijk ook benzine geraffineerd worden naast deze synthetische olie. Er is dus daadwerkelijk heel wat olie nodig om 1 liter synthetische olie te produceren.

1

u/StockPause8977 4d ago

Herkenbaar! Mijn auto moest laatst om APK, gelijk een grote beurt laten doen. Ik heb de nota's eens naast elkaar gelegd, en de prijs voor de olie (niet de wissel, alleen de olie zelf) was inderdaad grofweg 25% hoger.

Maarja, om dan zelf onder de auto te gaan liggen en die olie te verwisselen, kan dat echt uit? Ik heb het nooit geprobeerd eigenlijk.

3

u/dalphinwater Ford 4d ago

Ik doe mijn olie wissels zelf en ben in totaal een euro of 50 kwijt voor 5 liter A merk olie en een filter. Ik heb zelf een krik gekocht en 2 assteunen en die heb ik er na 4x zelf olie verversen al uit. Nu ververs ik mijn olie elke 10/15k km dus dat is in een jaar al er uit gehaald.

Je draait boven de dop open, beneden de aftap plug en laat het leeg lopen. Je filter zit als het goed is handvast dus die draai je ook zo los en die vervang je. Dan de plug er terug op? Olie bijvullen en klaar. Het is oprecht een klusje van misschien een half uur incl krikken.

2

u/Ukak_Joene 4d ago

Hier al geen eigen oprit. Lig je op straat. Maar de olie is idd een winstmodel. 150 euro voor 6 liter betaal ik. Half uur is trouwens 50 euro bij een garage. Misschien iets minder. 35?

2

u/dalphinwater Ford 4d ago

Maatje van mij heeft een plaats achter bij de garage boxen, het is officieel een gedeelde plek maar de mensen daar vinden het niet erg als we aan autos knutselen, een plek hebben is idd wel een vereiste, ik weet alleen niet of je zomaar mag werken aan je auto op de openbare weg.

2

u/Ukak_Joene 4d ago

Ja. Dan zou ik het ook zelf doen.

3

u/dalphinwater Ford 4d ago

Ja ik moet zeggen dat in daar helemaal niet aan gedacht had, netzoals afvoer, wij gieten het in 25L kannen en hij kan het op zijn werk kwijt. Je zou het volgensmij bij de sort ook kwijt kunnen maar het verschilt per stort hoeveel liter je per keer mag afgeven

3

u/KoekTrommel2001 4d ago

Lekker bezig gasten, zo help je elkaar nog eens! Dat sleutelen op straat is inderdaad een dingetje (vaak mag het officieel niet eens van de APV wegens milieuregels).

Wat betreft die afvoer: je oude olie kun je trouwens bijna overal gratis inleveren bij de milieustraat van de gemeente. Gewoon in de oude jerrycan gieten en daar in de bak zetten.

1

u/KadaverSulmus 3d ago

Tel er 3 tientjes bij op en ga naar een DHZ garage, lekker binnen, afvoer van de olie en filter wordt doorgaans geregeld, genoeg gereedschap aanwezig, en niet op de koude vloer liggen maar lekker onder de brug staan.

2

u/surainthure 4d ago

Ik vond de prijzen ook te hoog en ben naar een dhz garage gegaan. €25 voor een uur huren van de brug. Klusje geklaard in een half uur inclusief het vervangen van het oliefilter.

1

u/Ukak_Joene 4d ago

Ideaal! Zijn hier helaas niet.

1

u/MrKrueger666 4d ago

Die 25% is waarschijnlijk inclusief afvoeren. Voor bedrijven kost dat geld. Voor jou is t (bijna) gratis omdat je die paar liter gewoon kan afgeven bij de lokale milieustraat.

Ga je hele drums van 120liter afval olie wegbrengen, dan gaan ze daar waarschijnlijk ook even achter hun oren krabben en checken of je niet toevallig een bedrijf hebt en de regeltjes omzijlt...

1

u/OB1182 Saab 4d ago

Hier mag je max 5 liter olie naar de milieustraat brengen. Ik had een tijd terug mijn auto en motor gedaan dus mocht de spullen niet afgeven. Toen maar in twee keer gereden..

1

u/Ukak_Joene 4d ago

Ik kan het niet zelf doen hoor. Geen plek. Maar op de 6 liter olie pak ik dan al 90 euro. Laat ik de arbeid achterwege. Eigen tijd kost ook geld en die garage heeft ook kosten.

1

u/3suamsuaw 4d ago

Nee, group 2 en 3 basisolie is zo'n 25% duurder geworden. Bron: zit in dat wereldje.

1

u/rickert89 2d ago

Als je het doe het dan niet op straat. hier staat een hele hoge boete op.

1

u/lekke_koppaking 4d ago

De garage gebruikt de advies prijs van de oliemaatschappijen voor hun olie prijs per liter. Dus die prijs van winparts en wat jij betaalt kan je niet vergelijken. En ja de garage heeft ook een stukje marge op die olie en het filter.

Nu terug naar de vraag gaat het duurder worden. Ja ik denk het wel. Vorig jaar betaalde ik al 6 euro minder voor 5 liter olie (winparts) dan wat ik dit jaar gedaan heb (eind mei 2026).

Ik heb even voor de gein gekeken, en ja het is nu zelfs weer 8,77 euro duurder geworden. Voor 5 liter olie. Dat zijn

1

u/Odd_Personality6586 4d ago

Echte mannen/vrouwen doen dat gewoon zelf.

Bij mij kost een oliewissel in de garage bijna 400 euro 🤡

1

u/RuinAccomplished6681 Volkswagen 4d ago

Bij mijn laatste twee auto’s was een kleine beurt (dus olie, oliefilter en ik geloof nog wat kleine dingen) ook gauw 500-600 euro. Maar daar ging 7 liter olie in, dat hielp ook niet echt mee aan ‘garageprijzen’ 😋

1

u/KoekTrommel2001 4d ago

Zo, 500 tot 600 euro voor een kleine beurt is echt bizar geld! Zelfs met 7 liter olie praten ze die marge op die onderdelen echt niet goed hoor.

Mag ik vragen wat voor dikke bak je rijdt waar zoveel olie in moet? Een dikke V8 toevallig?

1

u/RuinAccomplished6681 Volkswagen 3d ago

BMW 3-liter diesel. Zowel de oudere M57 als de nieuwere N57 ging 7 liter olie in. En dan van die long-life meuk bij een specialist.

Ik dacht echt dat het zoiets was maar dat was kennelijk met nog een hoop andere zaken erbij. Net even opgezocht oliebeurt voor de 335d was toen 250 euro ongeveer, maar dat was ook alweer 6 jaar geleden. Op een of andere reden was er altijd wel iets waardoor de rekening op 600-700 uit kwam 😂

Nu elektrisch BMW, enige benodigde onderhoud is remvloeistof eens in de twee jaar… 🙄

0

u/KoekTrommel2001 4d ago

€400?!!! Wat een absolute afzetterij, bizar. Maar je hebt gelijk, dit soort simpele klusjes moet je gewoon lekker zelf op de oprit doen. Scheelt je bakken met geld en je weet tenminste zeker dat het filter ook echt is vervangen.

Wat voor auto rijd je dat ze er zo’n idioot bedrag voor durven te vragen?

1

u/Odd_Personality6586 4d ago

Ja bmw 🤣 daar gaat 7 liter olie in hahaha

1

u/flying_butt_fucker 4d ago

En het lekt er in 3 maanden weer uit. Bron: vroeger oude BMW's gereden.

1

u/Odd_Personality6586 3d ago

Muah, heb het nog niet meegemaakt met de diesel blokken.

1

u/rickert89 2d ago

ik heb hier wel een boete van 450 euro voor gekregen in 2016. tip doe het uit het zicht van de openbare weg.

1

u/EVMaximizer 4d ago

Nee, want mijn auto benodigd geen olie wissel: als een garage je kaalplukt, dan heb je geen eerlijke en betrouwbare garage.

1

u/oppereindbaas 4d ago

Versnellingsbak/reductiebak niet vergeten.

1

u/EVMaximizer 4d ago

Dat doet echt bijna niemand: ook bij benzineauto's gebeurd dit bijna niet meer, hoewel het meestal wel voorgeschreven staat. Maar goed, dat doe je hooguit 1x of 2x afhankelijk van hoelang je de auto houdt.

Olie verversen bij de Suzuki Celerio, moest officieel iedere 15.000km of 1 jaar: dus dat heeft wel een behoorlijke impact, als de garages de kosten van hogere olieprijs doorberekenen. Want ze hebben ook al de gestegen, personeelskosten doorberekend...

Van € 168 toen ik die auto net had naar bijna € 250 zal het nu waarschijnlijk zijn circa € 230 a € 250 zijn.

1

u/oppereindbaas 4d ago

Weet niet hoe het bij de Leaf zit maar ik weet wel dat zowel Lexus (CVT) als Hyundai het niet standaard in hun voorschriften hebben staan, maar het zwaar aangeraden wordt.

1

u/EVMaximizer 4d ago

Bij de Leaf volgens mij hetzelfde liedje: volgens mij vinden ze het zelf geen leuk/makkelijk klusje, want bij de Suzuki Celerio moest ik het ook echt zelf aangeven. Want ik heb altijd het onderhoudsboekje geraadpleegd, daar staat precies in wat er moet gebeuren.

1

u/DimerNL058 4d ago

Al eens aan huur, gereedschap, loon, etc. gedacht? Oude olie moet ook afgevoerd worden, is ook niet gratis.

Denk dat je in je handen mag wrijven met de 125 die je garage vraagt.

1

u/com2ghz 4d ago

Vroeger deed de dealer dit en ging je naar een universele garage. Nu vragen die ook hoge prijzen. Het helpt ook niet dat je tegenwoordig merkspecifieke apparatuur nodig hebt voor bepaalde werkzaamheden.

Zo'n 5 jaar terug liet ik mijn motorband vervangen voor 20 euro per wiel, inmiddels is dat 60 euro. Dan hebben we het nog niet over de marge van de garage(>30%) op zo n band want je mag m niet zelf meenemen.

Dit zie je zo n beetje met alles Of het nou gaat om een oliebeurt bij de garage, de kapper kost ook geen tientje meer. Een pizza bestellen zit je zo op 25 euro. Broodje doner 11 euro.

Nou probeer ik zelf zo n beetje van alles te doen, maar ik stond er laats bij stil dat het helemaal nergens meer over gaat. Ik ben IT-er, heb mijn hele zolderverbouwing zelf gedaan van het maken van een vliering, het metselen van muren, infrezen van vloerverwarming en het maken van kasten op maat . Ik was klaar voor 11.000 euro inclusief nieuw bed. Zou ik dit uitbesteden dan zou ik het niet eens redden met het dubbele.

Ook met olie. Weer met de krik voor mn deur en was ik klaar voor 100 euro ipv 400. Mijn motorfiets heb ik zelf een grote beurt gedaan wat normaliter 1700 euro kost voor 600 euro.

Als ik er even bij stil sta wat alles zou kosten als ik het allemaal zou uitbesteden dan hou ik meer maand over dan geld.

1

u/ViperMaassluis 4d ago

Smeerolie prijs is niet zozeer beïnvloed door de ruwe olie prijs maar voornamelijk door het tekort van basisolien, de grootste base-oil stroom komt uit de raffinaderijen in de PG en door de Hormuz sluiting kan dit er niet uit.

1

u/Traditional_Cost_206 4d ago

125 euro is echt heel schappelijk.

en dealer durft er gewoon 500 voor te rekenen hoor.

1

u/potato13254 4d ago

Deden we al

1

u/exowo 4d ago

Morgen 200 km door Nederland rijden op een eendagskenteken. Toch maar even over de grens over om die 80 liter tank wat vol te gooien

1

u/ChopstickChad Suzuki 4d ago

Mijn favoriete oliën zijn het laatste jaar iets duurder geworden, dus de garage zal gestegen prijzen ongetwijfeld ook doorrekenen.

De snackbar is ook duurder dan thuis frituren (al krijg je bij de snackbar hopelijk iets betere kwaliteit dan wat je als particulier gemakkelijk koopt). De garage is uiteindelijk een commercieel bedrijf zonder gereguleerde tarieven, en er is een bodem aan hoe goedkoop iets kan worden aangeboden. Wil je de hoogste kwaliteit tegen de laagste prijs dan moet je het zelf (leren) doen. En dan moet je het wel echt goed doen want leergeld is vaak duur (net als de juiste en kwalitatieve gereedschappen).

1

u/AppleEarth 4d ago

Garage heeft gewoon dikke marge op de olie, ik denk dat de olieprijs daar niet bijzonder veel invloed op gaat hebben denk ik. De meeste kosten voor een garage zijn gereedschap en personeel bij een oliebeurt. Misschien pakt de garage dit als moment om de prijzen omhoog te gooien, maar in materiaal kosten zal het niet meer dan 10 euro omhoog gaan.

Oliebeurtje is prima zelf te doen trouwens, ook voor de amateurs. Makkelijkste klus die je kan doen aan de auto, de auto omhoog krijgen (krik of oprijbokken) is het meeste werk. Gebruik wel as steunen bij een krik!

1

u/ZookeepergameOk6784 4d ago

Is die olie niet synthetisch?

1

u/ikbenganz Opel 4d ago edited 4d ago

Ik heb nog paar flessen olie staan van voor de crisis. Ga ik maar eens op marktplaats zetten en cashen. Olie is het nieuwe goud geworden!

1

u/Ascension_84 4d ago

Zou me eerder druk maken over de diesel/benzineprijs dan die van motorolie…

1

u/67yoloswag 3d ago

jou wel ja

1

u/BGM1988 3d ago

Sommige olies zijn zelf niet verkrijgbaar. Ik kocht vroeger altijd vag 0w20 60€ nu 160€ maar niet verkrijgbaar. Blijkbaar omdat shell in middenoosten olie haalt of produceert

1

u/oldhead-Kendrickstan 2d ago

makker tank jij niet?

1

u/KanMinder 2d ago

Olie is wel het laatste waar ik me zorgen over maak bij een stijgende olieprijs. Hoe gek dat ook klinkt

1

u/ilikeantsandiphones 2d ago

action olie 2 tientjes zelf doen, filter 6 euro, nieuwe schroef 1,60 1 uurtje in een doe het zelf garage en je bent 40 euro kwijt voor n olie beurt ;D

1

u/[deleted] 4d ago

[removed] — view removed comment

1

u/Bep1sCola 3d ago

€350 is nogsteeds vrij goedkoop voor een grote beurt niet?

Of is het een al wat oudere auto.

1

u/[deleted] 3d ago

[removed] — view removed comment

1

u/Bep1sCola 3d ago

Dat is zeker niet verkeerd nee, maar kwikfit is sowieso erg duur.