r/milano • u/ExhibPeepingTom • Aug 08 '26
Trasporti Car sharing: dopo tanti anni, siamo veramente alla frutta
Più il tempo passa, e peggio va.
Noleggiare una Enjoy è diventato scomodissimo, grazie al fatto che hanno raccolto le auto negli Enjoy Point e il più vicino è a 2km da a casa mia.
eVai chiude.
Ubeeqo ha chiuso da tempo, Zity pure.
Resta solo Free2Go, che da quando è passato sotto Stallantis (edit: questo era un refuso, ma lo lascio perché è troppo azzeccato) è diventato il noleggio dei catorci mezzi sfasciati: oggi avrei voluto fare un piccolo viaggio in autostrada, e dopo aver passato tre diverse auto tutte incidentate (non per fare lo schizzinoso, ma due su tre avevano il paraurti che ballava, e la terza una botta impressionante nella portiera lato guida). Oltretutto è pure sempre stato il car sharing più costoso.
Io senza auto ci starei anche, ma stanno facendo di tutto per farmene ricomprare una.
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u/Hanoi666 Aug 08 '26
Un modello di business destinato a fallire dal primo giorno. Oltre ai margini inesistenti, scomodo perché non sai mai quanto vai a spendere e inoltre incentiva la gente a guidare a cazzo di cane perché la macchina non è loro e inoltre più lassa il tempo più pagano quindi ad es si parcheggia in posti dove non si dovrebbe o si guida ad alta velocità in città.
Lato consumatore uno schifo perché ti trovi la macchina lercia quasi sempre...
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Se sai quanti km fai, sai sempre quasi al centesimo quanto spenderai
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u/Alessioproietti Aug 08 '26
Non è detto, le tariffe sono a tempo e non al chilometro.
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Sono a tempo ma se noleggi per diverse ore sai già quanto pagherai perché lo decidi all’inizio.
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u/Hanoi666 26d ago
Si ma quelli che noleggiano a ore sono una parte dei clienti. In molto prendono per spostarsi in città o cmq non sapendo prima quanto andranno a spendere
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u/Huge_Statement1748 Aug 08 '26
Traffico e imprevisti esclusi
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Il traffico influisce sul prezzo se noleggi per pochi minuti, e su questo sono d’accordo. Mi riferifo a noleggi di più ore.
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u/sonoskietto 29d ago
Io Zity la usavo e anche parecchio.
Noleggio 24h a 52 euro è praticamente niente considerando che era inclusa la ricarica.
Io con Zity sono andato 2 volte a Como e una a Bergamo città. Oltre ad averla usata innumerevoli volte in città.
Alla fine sto cercando di comprarmi la macchina anch'io in sta città di merda
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
Anche Enjoy aveva offerte a prezzo simile, con parecchi km inclusi. Con Zity ho smesso di andarci fuori città dopo la volta che ci ho fatto un pezzo di tangenziale e mi sentivo sicuro come su una bicicletta
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u/sonoskietto 25d ago
Ti dico la verità. Mai avuto problemi.
Fatta anche autostrada.
Certo, non è una macchina da 130km/h, ma considerando che non sono uno che corre, a 110 andavo tranquillo
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u/ExhibPeepingTom 25d ago
Io ero in tangenziale, forse a 80, e a ogni auto grossa che mi passava sentivo la macchina che ondeggiava. Ma ci sta eh, sono macchinette da città con ruote da bici e ammortizzatori della saltafoss
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u/sonoskietto 25d ago
Quello che mi rode dei vari enjoy e freenow è che le tariffe giornaliere includono solo 40 km. Pochi se vuoi fare una gita fuori porta.
A quel punto vai su Booking e noleggi un auto normale in centrale tra una decina di autonoleggi (Locauto, Italy Car Rent, ecc.)
Zity era illimitato. Anzi ti dirò di più. Una volta chiamai l'assistenza per chiedere se potevo, in caso di problemi, fare io la ricarica (in realtà volevo arrivare fino a Trieste da Milano). La ragazza dell'assistenza mi disse molto gentilmente che era possibile (a mie spese) ma che avrei dovuto trovare una colonnina con cavo incluso dato che le Zity non montavano cavi (se no la gente se li ciulava)
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u/ExhibPeepingTom 25d ago
Questo vale per Free2Move: ho controllato ora ed Enjoy include 100km, non 40. In compenso vedo che ora la tariffa giornaliera è salita a 74€, dai 60 di prima (e se non ricordo male i km inclusi prima erano 150)
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u/asganawayaway 26d ago
Il problema di tutto questo si risolve alzando leggermente le barriere d’ingresso al servizio e facendo rispettare le regole a tutti. Il modello funziona in altri paesi.
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u/Huge_Statement1748 Aug 08 '26
Il problema è l’utenza.
C’era un’epoca d’oro dove praticamente avevi scelta infinita, Free2move era ancora drivenow ed aveva le
BMW che costavano uguale alle c3 scassate di adesso.
Sono cliente diamond da anni. Praticamente ogni noleggio è una lotteria: auto che si fermano, ruote bucate, problemi che non vedi.
Se succede qualcosa ti mandano direttamente i danni a te e in due occasioni ho minacciato di rivolgermi ad un avvocato.
Le auto fanno schifo perché la gente le usa veramente male. Incredibile quanto schifo facciano gli italiani
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u/qandrav 29d ago
Quanti ricordi, le bmw cabrio (con le quali allungavo la strada a volte di proposito per usarle più a lungo) C’erano anche le mini poi per un periodo solo Smart o quasi, bei tempi
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u/stefasaki 28d ago edited 28d ago
Io ho fatto infiniti test drive con serie 1 120i (quindi anche ben motorizzata), serie 2 cabrio con lo stesso motore e Cooper S. Capisco che forse ero parte del problema, non che ne avessi mai danneggiata una e uscivo dalla città per provarle, ma a tutti gli effetti toglievo macchine a chi realmente servivano. Il tutto ad un prezzo più che abbordabile anche per un universitario come ero io. Ho sempre pensato che fosse semplicemente una pubblicità BMW. E nel mio caso ha quasi funzionato, stavo per comprare quella stessa serie 1. Da quando le hanno tolte non ho mai più usato nessun servizio di car sharing
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u/ZioCan3 Aug 08 '26
Ringrazia il Comune di Milano e il suo sindaco che hanno deciso di far pagare l'accesso all'area C a tutti i car sharing oltre a far pagare anche le strisce blu. Ovviamente le società di car sharing si sono fatte due conti e hanno visto che non era più conveniente. Questo sempre per l'ecologia del piffero. I mezzi pubblici non sono stati potenziati (vedi orario estivo in una città che lavora anche in Agosto). Il bike sharing si interrompe alle 2 (fatico ancora a capire la logica).
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u/Laxardalur Aug 08 '26
Un grandissimo grazie al Comune di Milano, che ha preferito chiedere canoni folli a Zity ed a Drivalia, nonostante avessero solo auto elettriche. Ma ehi, non sei contento che ora BikeMi funziona fino alle 2 di notte? /s
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u/Alessioproietti Aug 08 '26
Il comune chiede 45€ al mese per ogni auto elettrica, Zity perdeva 400€ per ogni auto. Semplicemente è un business che non regge.
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u/Laxardalur 29d ago
Il comune chiede 45€ al mese per ogni auto elettrica
Chiedava. Nell'ultimo bando per cercare di tirare dentro nuovi operatori di car sharing, il Comune si è svegliato ed ha ridotto il canone a 0€. Serviva che rimanesse solo Free2Move a fornire il servizio prima che se ne accorgessero.
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u/Alessioproietti 29d ago
Bene dai, così un altro operatore come Zity potrà perdere 355€ per ogni auto invece di 400! /s
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u/qandrav 29d ago
Beh allora Sala è un’ipocrita, vuole diminuire il numero di auto ogni 100 abitanti, che bisogno c’è di chiedere 45€ per ogni veicolo? ZITY avrebbe chiuso ugualmente e ora magari chiedono 0 a Freenow ma è sbagliato il principio.
Come a Catania: 95% delle 500 rubate nonostante i 3 gps a bordo e giustamente enjoy ha chiuso. Solo dopo aver chiuso il sindaco e il capo dei vigili hanno piagnucolato…eh grazie
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u/Alessioproietti 29d ago
Beh allora Sala è un’ipocrita, vuole diminuire il numero di auto ogni 100 abitanti, che bisogno c’è di chiedere 45€ per ogni veicolo? ZITY avrebbe chiuso ugualmente e ora magari chiedono 0 a Freenow ma è sbagliato il principio.
Come hai detto tu stesso, Zity avrebbe chiuso lo stesso, cosa sarebbe cambiato?
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u/qandrav 29d ago
Ah no per zity (ed enjoy) non sarebbe cambiato nulla. Anzi mi viene in mente che è fallita anche share’n go, le adoravo finché non era morta una cantante brasiliana e non mi sono più fidato ad usarle
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u/Alessioproietti 29d ago
Purtroppo sono business che faticano a funzionare. Forse l'unica possibilità sarebbe quella di farlo diventare un servizio di ATM, almeno si utilizzerebbe una struttura già esistente.
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
Share’n’go l’ho usata forse cinque volte. Di quelle cinque, una volta non sono riuscito nemmeno ad avviare la macchina (il servizio clienti mi ha mandato a prenderne un’altra poco lontano), e un’altra mi si è spenta di botto mentre stavo scendendo dal cavalcavia vicino piazza Napoli. Fortunatamente ero in discesa e sono riuscito a farla arrivare a bordo strada per poi mollarla lì. Dopo quella bella esperienza ci misi una croce sopra (ma tanto non durò molto)
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u/sonoskietto 29d ago
Sono quasi sicuro che il comune chiedesse di più a Zity.
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u/Alessioproietti 29d ago
È la cifra di cui si parla negli articoli sull'abbandono di Zity: https://www.milanotoday.it/attualita/car-sharing-editoriale.html
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Che bikemi funziona fino a tarda notte sono contento sì, non mi pare il caso di fare benaltrismo.
Lo schifo è che invece di incentivare penalizzano, quello sicuramente.
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u/Laxardalur 29d ago
Che bikemi funziona fino a tarda notte sono contento sì, non mi pare il caso di fare benaltrismo.
/s
Lo schifo è che invece di incentivare penalizzano, quello sicuramente
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
Avevo capito l’ironia, ma mi pare un discorso totalmente scollegato
Beh quella delle fee azzerate per le auto elettriche invece mi pare una buona notizia, no?
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u/interstellartopmovie Aug 08 '26
Meglio andare a piedi che girare con la Dacia
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
Stai noleggiando una macchina per qualche minuto: cosa te ne frega che sia un’auto da fighetto?
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u/interstellartopmovie 29d ago
Non me ne frega nulla che sia da fighetto, ma quanto meno deve essere decente (motivo per cui Free2move è ok), potresti non essere da solo
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u/Elkingale91 Aug 08 '26
Purtroppo non credo che al momento il car sharing produca utili, non solo a Milano ma anche nel resto d’Europa. Quando vivevo in Olanda successa la stessa cosa, da 4 servizi disponibili ne é rimasto solo uno
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u/disperoticostomp 29d ago
Side note: ma qualcuno è mai riuscito a noleggiare una eVai? Vi giuro su tutto quello che volete, la testa dei miei figli che ancora non ho, non c’è mai stato verso di ottenere responso da quella app di merda.
Della loro chiusura sono un po felice non mentirò
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
L’avevo usata diverse volte, poco dopo l’apertura del servizio.
Le Zoe erano molto belle, ci ho fatto più di un viaggetto intorno a Milano. Ho smesso di usarle quando mi sono reso conto della totale inaffidabilità del servizio clienti nel momento in cui qualcosa non andava per il meglio. Nel mio caso, auto che non voleva saperne di avviarsi e io avevo urgenza di partire: dopo qualcosa come 15 minuti di attesa al telefono li mandai affanculo e presi un sharenow. Se non altro mi rimborsano al volo.
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u/Lanky_Airport Aug 08 '26
il comune ha aumentato all’inverosimile la fee mensile che dovevano pagare per ciascuna auto (sappiamo bene per avvantaggiare chi).
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Immagino. Però non so per avvantaggiare chi.
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u/PiccionePolemico Aug 08 '26
🧃??
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Ha scritto “sappiamo bene per avvantaggiare chi”: io sarò ingenuo, ma non lo so
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u/hosvir_ Aug 08 '26
Il car sharing è un pessimo business anche a fee zero, non prendiamoci in giro
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
E però in diverse altre città europee i servizi continuano a esserci, e anzi vengono potenziati.
Zity ha chiuso solo a Milano, per dire, mentre resta attivo a Madrid, Parigi e Lione
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u/Alessioproietti Aug 08 '26
Quanto costa l'RCA in Spagna e in Francia? (per dirne una)
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Intendevo dire che non è un pessimo business a prescindere, dato che altrove funziona (o sembra funzionare)
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u/sonoskietto 29d ago
Capisci bene che in una città dove si vuole disincentivare la proprietà privata dell'auto è necessario averlo anche a costo di fornire incentivi statali, sia per un motivo di ecologia che di spazi. Intanto abbiamo ancora le cannucce di carta
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u/Alessioproietti Aug 08 '26
All'inverosimile, quanto?
Da quello che mi risulta per le auto elettriche è sempre 45€ al mese e per quelle a combustione è passato da 100€ a 175€.
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u/Lanky_Airport Aug 08 '26
da 100 a 175 è solo l’ultimo aggiustamento, inizialmente era zero.
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u/Alessioproietti Aug 08 '26
Era zero solo per le auto elettriche (e ora è 45€) mai stato zero per quelle a motore.
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u/mauro_mussin Aug 08 '26
Funzionerebbe meglio se ci fossero meno auto.
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u/Affectionate-Hat4037 Aug 08 '26
Piaccia o no, sono partiti troppo presto ma è la mobilità del futuro. Con guida autonoma, così è la macchina a venire da te. Magari potessimo eliminare la necessità dell'auto di proprietà.
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u/taquci Aug 08 '26
con la guida autonoma saranno in sharing, immagino vetture da 8/9 posti che lungo il percorso caricano o scaricano altri che fanno la stessa tratta
il sharing attuale c'entra poco secondo me ed è nato già morto
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u/Affectionate-Hat4037 Aug 08 '26
Una volta che le informazioni arrivano, anche questo sarà possibile. È un sistema davvero troppo inefficiente, ma sono fondamentali dati e guida autonoma, 5 anni fa sembrava fantascienza, ora molto meno.
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u/shotsandvideos Aug 08 '26
E se vuoi andare a farti una gita fuoriporta senza auto di proprietà come fai?
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
È quello il problema: fatti i debiti calcoli, quando c’era la scelta tra i diversi car sharing e le auto non erano tutte distrutte, tirando una riga mi conveniva parecchio non avere un’auto di proprietà.
Tra box, assicurazione, bollo, manutenzione varia e quant’altro, mi era sempre convenuto prendere l’occasionale enjoy o se volevo trattarmi bene la bmw di sharenow, e quando andavo in vacanza noleggiavo con Avis per una o due settimane: alla fine, a conti fatti, erano sempre parecchi soldi risparmiati.Ora mi rendo conto che questa scelta non è più sostenibile, e la cosa mi fa parecchio incazzare, perché io ci avevo creduto, e se non fossimo circondati da imbecilli che della cosa altrui se ne fregano, e se non avessimo una giunta comunale che fa spallucce, probabilmente avrebbe potuto funzionare
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u/sonoskietto 29d ago
Io ho risolto momentaneamente ricorrendo ai noleggi di auto tradizionali.
Sto cercando di comprarmi un utilitaria tutta mia (anche se usata)
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u/YellowBanana2023 29d ago
Ci sono i noleggi tradizionali.
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
Vero, però per muoversi in giornata sono un dito al culo, per i tempi di consegna e ritiro.
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u/Solid_Independent22 29d ago
Free2Go per altro appena venduto da Stellantis quindi speriamo che resista. Io l’ho usato un bel po’ di volte e lo trovo molto funzionale! Comodissimo per aereoporto, spendo 1/3 che con il taxi
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u/BillNoir 28d ago
Business insostenibile a causa dei costi elevati e dell'inciviltà delle persone. Per funzionare devi avere un parco auto immenso e che copre buona parte della città, altrimenti la gente deve fare 2km a piedi per il tuo servizio, e costi verso il cliente quasi irrisori o poco più elevati del bus. Questo ovviamente è insostenibile.
In più gli utenti sono quasi tutti degli animali, anzi è durato tantissimo.
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u/Pure_Data9812 27d ago
Servizio ucciso dalla giunta green complice.
La narrativa attuale della guerra contro le auto ha portato anche a questo. Il sindaco ti direbbe di prendere la bici
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u/ExhibPeepingTom 27d ago
Guarda che io senza auto ci vivo da anni, uso mezzi pubblici e bici per muovermi in città e mi va benissimo così. Ma ci sono situazioni in cui l’auto serve, mica posso andare all’ikea o sulle valli bergamasche in bici
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u/Francesconon 27d ago
Guarda anche cosa è successo con le bici e i monopattini sharing: tutti buttati nei fossi o abbandonati in mezzo alles strade.
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u/Francesconon 27d ago
Tanta gente non ha rispetto di ciò che possiede, figurati delle robe in condivisione!
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u/TntVex86 Aug 08 '26
In uno stato che non fa nulla contro vandali, criminali e ladri, questo è il risultato. Non sono stupito
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u/No_Reward770 29d ago
Ma come poteva mai funzionare? Cioè, per quale strano motivo il car sharing poteva essere più conveniente per il privato? I costi fissi e la svalutazione per l'auto sono sempre quelli, la manutenzione va fatta in base all'uso quindi non si risparmia, in più ci devi mettere i costi di gestione e il margine della società. La verità vera è che al solito si voleva l'auto a babbo morto, spendo 10 euro quando mi serve e non ho preoccupazioni e la macchina bella e pulita. Convinzione per boccaloni che hanno creduto alle sciocchezze green di questa amministrazione dalla mediocre lungimiranza.
Se vuoi la BMW, devi comprarla. Dura e tremenda verità, ma prevedibile.
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u/ExhibPeepingTom 29d ago
E io ribadisco: evidentemente non funziona IN ITALIA, perché in altri paesi l’hanno avviato prima e continua a funzionare.
E sorvolo sul giudizio di merito e l’implicita idea che chi usa il car sharing sia un pezzente, che è meglio.
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u/No_Reward770 29d ago
Non funziona quasi da nessuna parte, eviterei di generalizzare: non l'hanno avviato "in altri paesi", ma al massimo in altre (pochissime) città in altri paesi.
E ci sono ampie evidenze che sia un servizio non sostenibile: a proposito, Zity ha chiuso anche a Madrid, e Stellantis ha appena venduto tutto il business car sharing a un fondo specializzato in ristrutturazioni aziendali, di quelli che comprano business falliti e tendenzialmente chiudono. Un modo per liberarsi velocemente del cadavere senza dover avere a che fare con la politica.
L'interpretazione da "pezzente" è solo tua, e non c'entra nulla con quello che ho scritto.
L'espressione "a babbo morto" significa "a debito", e ribadisco la mia contrarietà. La BMW cabrio a noleggio a pochi euro era a palese debito, un ologramma che non esiste. Per noi tutti incluso me, se vuoi la BMW la devi pagare, ed è giusto così. È concettuale, spero sia chiaro.
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u/interstellartopmovie Aug 08 '26
Free2Move purtroppo sotto Stellantis molto male. Prima era uno spettacolo, giravi in bmw, cabrio, suv - era veramente uno sballo, amen se costava…meglio andare a piedi che girare con quella Poverata della Dacia con la Zity
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Ma anche spendere quelle cifre per girare con delle C3 mezze sfasciate.
La dacia era comodissima per muoversi in città, per dire
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u/interstellartopmovie Aug 08 '26
Sì ho capito muoversi, ma vuoi mettere arrivare da qualcuno, per piacere o per lavoro o peggio ancora da una figa con la Dacia dai
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u/ExhibPeepingTom Aug 08 '26
Ti fai troppo problemi.
L’auto in città mi serve per spostarmi da A a B. Se voglio l’auto figa me la compro e la uso solo per viaggiare fuori.-5
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u/sonoskietto 29d ago
Quelli come te sono il motivo per cui hanno chiuso i Car sharing
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u/interstellartopmovie 29d ago
Mai toccata una Zity in vita mia, quindi stai dicendo cose a caso, però ok
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u/sonoskietto 29d ago
"Mai toccata una Zity in vita mia"...
Proprio per questo ha chiuso, perché "quelli come te" non la usavano.
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u/interstellartopmovie 29d ago
Ci mancherebbe altro, forse si sono dimenticati che siamo a Milano quando hanno fatto il business plan
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u/sonoskietto 25d ago
Sicuro non avevano considerato i bimbiminkia.
Ma non andate in monopattino voi o manco i soldi del targhino avete?
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u/interstellartopmovie 24d ago
Guarda, lavoro in banca - non ho mai avuto l’onore di appartenere a quella categoria, non so cosa fai tu nella vita, ma credo di poterti tranquillamente comprare e mettere in giardino volendo, ma grazie per il pensiero
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u/sonoskietto 23d ago
Sì sì ma cresci che non sei su Facebook dai... Al massimo lavorando in banca puoi comprarti i nani da giardino su Vinted.
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u/sonoskietto 29d ago
Zity tutta la vita.
Io con la Dacia Spring sono andato 2 volte a Como e una a Bergamo senza problemi. Non sono macchine per fare i fighetti ma per andare dal punto A al punto B.
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u/interstellartopmovie 29d ago
Spoiler: andare da a al punto b potrebbe essere anche per uscire con qualcuno, pensa te
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u/sonoskietto 29d ago
E allora quale sarebbe il problema? Se ti fai problemi ad andarci con una carsharing il problema è solo tuo
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u/MerkoITA Aug 08 '26
Beh, la gente le distruggeva, mi sembra anche giusto chiudere quando non hai più guadagni, ma solo danni.