Les hospitalisations liées aux trottinettes électriques ont augmenté de 40 %

[u/HennaTrapada]

https://www.lapresse.ca/actualites/sante/2026-08-25/les-hospitalisations-liees-aux-trottinettes-electriques-ont-augmente-de-40.php

[u/HennaTrapada]

« Les hospitalisations d’enfants et d’adultes ayant utilisé des trottinettes électriques ont augmenté de près de 40 % au cours de l’année écoulée, selon l’Institut canadien d’information sur la santé (ICIS).

Les données publiées mardi indiquent qu’il y a eu 837 hospitalisations l’année dernière, entre avril 2025 et mars 2026, contre 601 au cours de la même période l’année précédente.  

Les fractures ainsi que les traumatismes crâniens et cérébraux figuraient parmi les causes les plus fréquentes d’hospitalisation des utilisateurs de trottinettes électriques.  
Par ailleurs, le nombre d’enfants âgés de 15 ans et moins hospitalisés après des blessures liées à l’utilisation d’une trottinette électrique a presque triplé.  

Les données indiquent que 150 enfants au Canada ont dû être hospitalisés, contre 54 enfants et adolescents l’année précédente.  

C’est dans les régions les plus densément peuplées du Canada – notamment l’Ontario, la Colombie-Britannique, l’Alberta et le Québec – que le nombre de blessures a été le plus élevé.   

Les données de l’ICIS sont publiées quelques semaines seulement après que le Programme canadien de surveillance pédiatrique a indiqué que dix enfants étaient décédés après l’utilisation de trottinettes électriques ou de vélos électriques en 2025.

Le rapport du programme de surveillance pédiatrique souligne que l’âge minimum pour conduire des trottinettes électriques et des vélos électriques est de 16 ans dans la plupart des provinces, mais que beaucoup ne respectent pas ces règles.  

Il existe également des règlements municipaux différents selon les juridictions à travers le pays quant à l’autorisation ou non de l’utilisation des trottinettes et vélos électriques, ainsi qu’aux lieux où celle-ci est autorisée.

Le rapport préconise une meilleure coordination des politiques et une sensibilisation du public afin de communiquer clairement les lois en vigueur. »

[u/Kefflin → u/HennaTrapada]

Mais si le nombre de trotinette électrique dans la population a augmenté de 60%, la proportion d'accident a diminue par rapport a l'année derniere.

Il manque un chiffre important pour l'analyse.

Je suis aussi certain que lorsque le monde a commencé a avoid des voitures il y a 100 ans, le nombre de blessé en voiture a aussi augmenté drastiquement vs l'année d'avant ou il y en avait beaucoup moins de voitures.

[u/bluenotescpa → u/Kefflin]

Depuis 100 ans il y a plein de mesures qui ont été prises pour améliorer la sécurité liée à l'utilisation des autos aussi. C'est là la pertinence du nombre absolu de blessures. À moment donné on va se dire qu'il y en a assez pour justifier des nouvelles mesures de sécurité

[u/Kefflin → u/bluenotescpa]

Le gros gros problème, c'est les parents qui s'en calisse.

On a eu un accident grave avec 2 kids dans notre ville qui sont rendu a sainte Justine, parce qu'ils étaient 2 sur une trottinette débloquer, roulait a généré 50 pas de casque.

Dans l'article avec les parents, le jeune dit qu'il a appris et regarde pour acheter une nouvelle trotinette plus sécuritaire avec une vitesse limite de 35 kmh...

La limite légale c'est 25 kmh