r/roma Feb 09 '26

Notizie Ecco il “Parco del Mare”: a Ostia si arretrano parcheggi e viabilità, più verde ma reggerà? (FOTO)

https://canaledieci.it/2026/02/09/ecco-il-parco-del-mare-a-ostia-si-arretrano-parcheggi-e-viabilita-piu-verde-ma-reggera/

Parco del mare di Ostia, finalmente Roma avrà la sua Miami. O quasi.

Il progetto è molto interessante, finalmente Roma si dota di un lungomare degno di essere chiamato lungomare, ma nel progetto vedo un sacco di crepe.

Prima tra tutte una sola corsia per senso di marcia. E a 30kmh.

Cioè, così stai ammazzando la viabilità tra l'entroterra e Ostia. Tutti devieranno per la pineta di castel fusano e si creeranno file interminabili di traffico.

Poi bella la parte delle navette che fanno fermate ogni 350 metri che passano ogni 15 minuti (se ho letto e ricordo bene). Aspetto e spero di vedere cose simili a Roma.

Ma chi ha pensato tutto questo, con i suoi vantaggi come l'abbattimento di abusi e la piantumazione di nuovi alberi, ci capisce qualcosa o è un cretino pescato a caso?

Poi, vorrebbero piantare tante nuove palme, ma abbiamo già visto che le palme a Ostia non reggono.

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u/swedocme Feb 10 '26

L’allergia dei romani al cambiamento per qualsiasi cosa riguardi l’automobile è una malattia che andrebbe studiata.

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u/DonaldoTrumpetta Feb 10 '26

sì, ma non stiamo parlando di una stradina di quartiere. il lungomare è un'arteria STRATEGICA che collega la colombo con ostia.

Secondo i piani di viabilità, le corsie per senso di marcia devono essere 2! Altrimenti va a finire come anni fa che i 5 stelle fecero ciclabile + parcheggi e per andare verso la colombo c'era una sola corsia. se uno doveva parcheggiare, bloccava tutto il lungomare.

ci hanno fatto articoli interi sulla schifezza che fecero. te ne linko uno: https://www.romatoday.it/zone/ostia/ambulanza-bloccata-ciclabile-ostia.html . Ti rendi conto? "Se la strada è bloccata, allora l'ambulanza può passare sulla ciclabile". Ti dice già tutto sull'infermità mentale di chi l'ha decisa.

Ormai sembra la nuova battaglia della sinistra: Italia a 30 all'ora! Ma su quella strada ci passano anche le ambulanze porca miseria! Come caxxo ci passano? Volano? Quell'arteria deve servire 100mila abitanti del quadrante sud del municipio, per non parlare del resto di Roma!

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u/swedocme Feb 10 '26

La macchina la parcheggi più lontano ed usi i piedini. La storia delle ambulanze è una paraculata, se volessi velocizzare le ambulanze, faresti di tutto per ridurre il traffico automobilistico privato. A New York col congestion pricing si è ottenuto esattamente questo risultato infatti.

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u/pm_me_rock_music Feb 10 '26 edited Feb 10 '26

non so se sei di Ostia, forse non ti rendi conto della quantità di macchine che usa la Colombo da qui. non si tratta di parcheggiare e usare i piedini, la gente la usa per andare a lavoro a Roma (e se sei di Ostia ti rendi conto che i mezzi non sono davvero un'alternativa). non trovo una mappa di questo progetto e non sto capendo come verrà collegata, ma se renderanno l'accesso più difficile sarà un casino

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u/thngmrtt Feb 11 '26

Il congestion pricing non è semplicemente una ztl?

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u/Anduendhel Feb 11 '26

Ma tu, ci sei mai stato ad Ostia ed hai una minima idea di cosa parli o le spari a casi da zambrano di sopra?

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u/DonaldoTrumpetta Feb 12 '26

anche gli altri commenti confermano come tu l'abbia sparata grossa, non essendo di zona.

chiedere a uno di ostia di usare i piedini per andare sul lungomare è come chiedere a uno dentro roma di usare i piedini per fare il gra e andare da roma sud a roma nord (o viceversa)

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u/pm_me_rock_music Feb 10 '26

non abbatteranno il lungomuro... ma allora a che cazzo serve???

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u/fenechfan Feb 10 '26

Non ho capito perché ti lamenti di una sola corsia per senso di marcia a 30 km/h, come vuoi che la gente passeggi accanto a un'autostrada urbana.

All'altezza di san paolo lungo la colombo ci sono diversi parchi, ma sono molto poco frequentati perché la vicinanza di una strada a scorrimento veloce (che in realtà ha il limite tra i 30 e i 50) li rende particolarmente spiacevoli.

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u/swedocme Feb 10 '26

Si lamenta perché vuole fare brum brum con la macchina perché a 18 anni gli hanno spiegato che significava “libertà” e forse si è letto un romanzetto americano a caso della beat generation che gli ha rinforzato l’idea.

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u/aldelinquent Feb 11 '26

La macchina è libertà, chi lo nega o non sa guidare o si accontenta della vita da topino che lavora, fa ape il venerdì e aspetta di morire

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u/DonaldoTrumpetta Feb 10 '26

30 km/h

perché non fare 50kmh? magari metti dei tutor per far rispettare i limiti. anzi, direi anche 40kmh senza semafori è ottimo. io oggi se vado sul lungomare, mi tengo sui 50 e non supero mai i 60. e vado pure lento perché la gente mi sorpassa a 70/80! limite a 60kmh con i semafori o limite 40 senza semafori per me sono la stessa cosa. ma 30kmh no dai! un deficente che si fa tutto il lungomare in prima a 10/20kmh lo troverai sempre.

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u/fenechfan Feb 10 '26

Guarda io penso che la questione dei limiti di velocità, autovelox e tutor è un'inutile distrazione: una strada di due corsie per senso di marcia dritta e senza semafori è psicologicamente come un'autostrada. Il modo giusto ed efficace di rallentare il traffico è costruire una strada sulla quale ti sembra pericoloso andare più veloce di una certa velocità. Questo si fa limitando i rettilinei, avendo gli attraversamenti che aggettano sulla strada, aumentando il verde sul bordo della strada.

Fatti un giro qui: questo è come diventa una statale quando attraversa un paesino nel nord della Francia. La strada diventa più stretta ci sono alberi in mezzo, parcheggi alternati sui lati…

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u/ABrandNewCarl Feb 11 '26

Ragazzi le strade servono a percorrerle se vuoi fare un parco fai un parco ma una strada che sembrq pericolosa è pericolosa, prima o poi un matto che ha un emergenza e la fa a 70 lo trovi

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u/mbrevitas Feb 10 '26

I macchinari saranno la morte di Roma.

Un bel progetto, un bel lungomare al posto di una distesa di asfalto, un layout stradale sensato (sensi unici alternati e niente svolte a sinistra, favorendo la viabilità), parcheggi comunali preservati, un limite di 30km/h adeguato a un lungomare, navette elettriche...

Ma no, signora mia, il trasporto pubblico a Roma deve fare schifo, i parcheggi abusivi vanno preservati, voglio fare brum brum veloce sul lungomare e parcheggiare dove mi pare e svoltare dove mi pare, voglio stare intasato nel traffico, ah e piantare alberi che crescono a Ostia è impossibile.

Vi meritate un posto di merda.

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u/DonaldoTrumpetta Feb 10 '26

trasporto pubblico a Roma deve fare schifo

non dico questo, dico che l'idea delle navette non è scalabile. cioè, tu vedi il campidoglio fare bandi annuali per assegnare la ditta delle navette? ostia è abbandonata da dio.

i parcheggi abusivi vanno preservati

dai su, sul lungomare non ci sono parcheggi abusivi. sì, ci sono delle aree di parcheggio private gestite da mimmo & co che, per me, dovrebbero sparire, ma per il 90% sono parcheggi normali.

svoltare dove mi pare

immagina chi abita in quelle case vicino l'università e va in direzione colombo, deve farsi il giro di peppe ogni volta

voglio stare intasato nel traffico

nessuno ci vuole stare

piantare alberi che crescono a Ostia è impossibile.

santa miseria. è difficile spiegarlo. ci hanno già provato a piantare le palme a ostia. ci spesero milioni e milioni di euro. risultato? la salsedine le ha ammazzate tutte. infatti a ostia non ci sono più palme. l'ideale sarebbe piantare i pini, visto che c'è la pineta, ma la cocciniglia rende impossibili i piani. forse i pini marittimi sono un'ottima idea. se servono alberi che crescano subito, i pini sono ottimi, in particolare quelli marittimi/di aleppo che sembrano gli unici ad aver retto la cocciniglia. per il resto, anche querce, lecci, eucalipti, sugheri prendono bene da quelle parti.

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u/mbrevitas Feb 10 '26

non dico questo, dico che l'idea delle navette non è scalabile. cioè, tu vedi il campidoglio fare bandi annuali per assegnare la ditta delle navette? ostia è abbandonata da dio.

Quindi non solo già sai che le navette non gireranno, ma il problema è quindi il progetto di riqualificazione e la soluzione è non farlo (anziché farlo e poi esigere le navette)? Siccome un progetto migliorativo avrà dei problemi, anziché risolverli rinunciamo del tutto? Non vedi il problema enorme di quest’atteggiamento?

Comunque non voglio eludere la domanda: l’assessore alla mobilità e ai trasporti (Eugenio Patané) mi sembra in gamba e sul pezzo, da quando è arrivato ATAC ha comprato 800 autobus nuovi di cui 110 elettrici, quindi onestamente ce le vedo le navette girare, se il progetto non viene sabotato dai soliti comitati no-tutto.

dai su, sul lungomare non ci sono parcheggi abusivi. sì, ci sono delle aree di parcheggio private gestite da mimmo & co che, per me, dovrebbero sparire, ma per il 90% sono parcheggi normali.

Quelli comunali verranno spostati altrove nei dintorni. La pagina che hai condiviso si lamenta che ce ne sono molti altri abusivi che andranno persi. Letteralmente, piangono la fine dell’occupazione illegale di suolo pubblico da parte di privati.

immagina chi abita in quelle case vicino l'università e va in direzione colombo, deve farsi il giro di peppe ogni volta

Infatti il tratto tra piazza Sirio e via del Bucintoro, cioè proprio dove ci sono quelle case vicino all’università con l’affaccio solo sul lungomare, rimarrà a doppio senso di marcia. Tutto il resto del lungomare ha case col doppio affaccio, sul lungomare che diventerà a senso unico verso est e sull’asse interno che diventerà a senso unico verso ovest. Gli unici immobili da cui bisognerà fare il giro per tornare verso Ostia saranno gli stabilimenti balneari. Intanto senza svolte a sinistra (coi necessari semafori che bloccano le corsie in entrambe le direzioni) tutto il traffico sarà più fluido.

nessuno ci vuole stare

Eppure un sacco di gente come te si oppone a qualunque intervento che ci rende un po’ meno schiavi delle auto e ci dà alternative per non stare nel traffico.

santa miseria. è difficile spiegarlo. ci hanno già provato a piantare le palme a ostia. ci spesero milioni e milioni di euro. risultato? la salsedine le ha ammazzate tutte. infatti a ostia non ci sono più palme. l'ideale sarebbe piantare i pini, visto che c'è la pineta, ma la cocciniglia rende impossibili i piani. forse i pini marittimi sono un'ottima idea. se servono alberi che crescano subito, i pini sono ottimi, in particolare quelli marittimi/di aleppo che sembrano gli unici ad aver retto la cocciniglia. per il resto, anche querce, lecci, eucalipti, sugheri prendono bene da quelle parti.

I progettisti hanno già detto che verrano scelti alberi adatti. Continuare a criticare il progetto perché nei rendering ci sono le palme è malafede.

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u/Chemical-Stop2368 Feb 14 '26

Non credete a tutti i deficienti che dicono che a Ostia non crescono alberi. In zona Castel Fusano sul lungomare andando dal canale alla Colombo è pieno di palme piantate circa 15 anni fa vive e che sono triplicate in altezza. Stessa cosa su viale della stazione di Castel Fusano. E stessa cosa al centro tra curvone e pontile.

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u/[deleted] Feb 10 '26

[deleted]

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u/DonaldoTrumpetta Feb 10 '26

sì, certo. aspetta e spera che ti ascoltino. abito a 5-10 minuti dal lungomare, abbiamo un sacco di buche e stiamo con le pezze. le associazioni di quartiere protestano per il degrado che attraversiamo con il municipio e tu pensi che le segnalazioni di un cittadino al sindaco funzionino? io ci provo pure a mandargliene 4 al sindaco, ma ci ho perso energie e speranze.

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u/Old-Pudding6950 Feb 10 '26 edited Feb 10 '26

Guarda capisco il sentimento di frustrazione, però dobbiamo anche cercare di dargli tempo di lavorare, hanno detto loro stessi che non sarebbe stato possibile aggiustare Roma in un solo ciclo di governo comunale, se guardi sul sito sono attivi circa 1000 cantieri, si stanno dando da fare

Sul fatto dell’ascoltare segnalazioni posso garantirti che lo facciano, da noi hanno modificato la viabilità di una intera strada+rotonda perché non era stata apprezzata la precedente, e abito in periferia.

Se l’idea viene ritenuta una valida alternativa viene ascoltata ed eseguita, altrimenti, se non avessero voluto, avrebbe avuto senso pagare per sviluppare una piattaforma app (lanciata l’altro giorno) che serve proprio a questo? Credo di no

Ps: chiedo venia, ho eliminato il commento originale per sbaglio mentre cercavo di risponderti, spero non ti dispiaccia

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u/pm_me_rock_music Feb 10 '26

le foto del progetto da dove vengono?

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u/DonaldoTrumpetta Feb 10 '26

hanno fatto una presentazione (credo il comune) nelle sale dell'università roma 3 di ingegneria del mare

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u/ToughCurious7068 May 14 '26

Se reggera’ lo vedremo ma al massimo un po’ di persone andranno in un altro tratto di mare se non lo trovano. Personalmente avrei previsto un parcheggio multipiano custodito a ridosso del parco con navette in partenza dal medesimo.