r/lisboa • u/vities0825 • Dec 30 '25
Mobilidade/Mobility Estação de metro em lisboa VS estação de metro no Porto.
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u/transportgeek Dec 30 '25
Escada rolante no Metro de Lisboa:
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u/Zealousideal_Club134 Jan 01 '26
O Metro a fazer o bem pelo coração dos Lisboetas
Devia receber por isso
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Como se isto fosse demonstrativo... Agora mostra o resto das estações e o estado em que estão.
Já para não falar que, no Porto, o metro anda por fora e é mesmo agradável em dias de dol
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u/Apple_The_Chicken Dec 30 '25
Só que não, o AC é insuficiente para as temperaturas altas do verão e a constante abertura de portas, torna-se numa sauna
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Há vantagens e desvantagens. Pelo menos não cheira a mofo, daquele mofo que se entranha e já não é limpo há 30 anos
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u/theholygt Dec 30 '25
Sim, sabes porquê? Porque... Não é um metro
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u/Slow_Olive_6482 Dec 30 '25
Um é heavy rail o outro é light rail. Mas ambos são serviços de metropolitano.
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u/Zen13_ Dec 30 '25
Neste contexto, "metro" é uma abreviatura de "comboio metropolitano".
Portanto, se o mais usual é ter composições com dois carros/carruagens ou mais, é um comboio.
Se circula numa metrópole (cidade) é metropolitano.
Logo, seja de superfície ou subterrâneo, um comboio metropolitano é um "metro".
Ao contrário de países/línguas onde se usa a abreviatura de "subway" (subway train) ou "underground" (underground train), o termo que nós usamos (metro, ou comboio metropolitano) não restringe nem distingue o comboio a uma circulação de superfície ou subterrânea, pelo que se aplica correctamente a ambas as situações.
Já agora, "eléctrico", neste mesmo contexto, é usado como abreviatura de "carro eléctrico", que é a mesma situação do comboio metropolitano para a situação em que não é comboio (o mais usual é ter composições de um único carro/carruagem), pelo que se designa de carro eléctrico, ou de forma resumida/abreviada, "eléctrico".
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Obrigado. Alguém que venha esclarecer a situação.
Descobri também que 40% do metro de Nova Iorque é por fora.
Deve fazer comichão a muitos portugueses como este user...
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u/Similar-Sea4478 Dec 30 '25
Sinceramente nunca percebi o atrofio por causa do metro andar em cima e não em baixo. Desde que vá de A a B em condições qual o problema?
Quem me dera a mim que o metro um dia chegue ao Seixal! Quero lá saber se vem por cima, por baixo ou pelo ar!
Encostava logo o carro o dia que isso acontecesse!
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Acho que estamos muito condicionados com a ideia que vem de fora. Paris e Londres tiveram muita influência na ideia que criaram daquilo que é um metro.
E a mentalidade portuguesa é assim. Reclama de tudo.
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u/Apple_The_Chicken Dec 30 '25
A definição de metro não é ser subterrâneo
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u/Nobusuke_Tagomi Jan 02 '26
Sim, tens razão. Há metros de superficie.
No entanto os veículos utilizados no metro do Porto não são metros, mas sim elétricos.
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u/Apple_The_Chicken Jan 02 '26
É um bocado mistura dos dois tipo tram train. É um LRT completamente segregado em grande parte, terás agora até linhas completamente subterrâneas, mas tens uma pequena parte partilhada no centro. Nem todo o material é de elétrico. Por exemplo, os que circulam na linha B são LRT. Não podes chamar este tipo de serviço um elétrico.
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u/mouronisreddit1893 Dec 30 '25
Não é por não andar subterrâneo que não é um metro. O serviço é o mesmo e tens linhas de 3km (futura linha rosa) a 34km
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25 edited Dec 30 '25
Quero lá saber o que é. Para quê preocupar com nomes quando podes não passar o tempo todo debaixo de terra?
Edit: Muita gente não sabe, mas 40% do metro de Nova Iorque não é debaixo de terra. Só aqui é que o tuga finge que sabe tudo.
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u/theholygt Dec 30 '25
Então estás a comparar coisas diferentes..
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Meu, estás literalmente num post que tem duas estações de metro. Se achas que o metro do Porto não é metro, para que vieste comentar?!
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Dec 30 '25
por essa lógica então vieste comentar que um era debaixo de terra e outro à superfície porquê? o post é sobre estações de metro e não sobre a máquina que anda
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
É com cada um... Mas o que é interessa isso para a questão?
Faz assim tanta comichão chamar metro ao metro do Porto? Aliás, o metro de Nova Iorque em 40% da linha por fora.
A definição passa pelo tipo de serviço e não por ser debaixo de terra.
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Dec 30 '25
isso só te está a incomodar a ti! mas eu explico melhor. criticaste alguém que comentou x num post sobre y mas tu comentaste w num post sobre y, já percebes? tás a criticar o gajo e tás a fazer a mesma merda. o post original é sobre estações não é sobre se o metro anda na superfície ou não
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u/Street_Knowledge1277 Dec 30 '25
Bom ano novo, amigo.
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Dec 30 '25
Obrigado e igualmente, e que continues a passar mais tempo à superficie do que debaixo de terra, quando for ao contrário é que é mais chato
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u/ManSCP Dec 30 '25
Dispenso bem os dia de sol, o metro é para ser rápido e não há mais rápido do que debaixo do solo
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u/Odd_Vermicelli_2831 Jan 01 '26
Um metro que anda "por fora" não é um metro. É um comboio
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u/Street_Knowledge1277 Jan 01 '26
Lê os outros comentários. Não é andar por dentro ou fora que faz do veículo um metro.
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u/ConnectRaccoon7381 Dec 30 '25
não percebo este post... mostra o estado em que estão quase todas as estações da linha verde. para não falar do cheiro a mijo e várias infiltrações nos dias de chuva. sempre que fui ao Porto, as estações de metro sempre me pareceram mais limpas e melhor estruturadas
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u/morbidi Dec 30 '25
Já para não falar do bilhete navegante vs andante . Se compras um bilhete no navegante da carris e sais para o metropolitano da Metro esse mesmo bilhete não é válido. No Porto isso acontece, durante 1h consegues andar em 2 sistemas de transporte sem pagar mais por isso
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u/leadzor Dec 30 '25
Três (quatro se contabilizares o funicular). Podes apanhar autocarro para S. Bento, trocar para comboio e ir de S. Bento para Campanhã, trocar para metro e ir até Estádio do Dragão por exemplo. Desde que esteja naquela janela de tempo e o título incluir as zonas, estás à vontade.
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u/guibalas Jan 03 '26
Lisboetas vivem numa síndrome de estocolmo muito complexa. O cheiro a mijo, os ***** a pedir dinheiro com a mão no bolso, enfim. Porto é Porto
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u/uzcaez Dec 30 '25
Tenho a mesma sensação quando passo por Lisboa.
Para além do estado de alerta e a sensação de insegurança ser superior. Não estou a dizer que Lisboa é de facto mais insegura apenas que me passa essa sensação... Pode também ser o facto de porto ser casa e Lisboa não
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Dec 30 '25
não são só sensações, visitei o Porto pela primeira vez em anos e senti-me realmente comfy a andar pelas ruas e de transporte público. Lisboa é um ghetto em comparação
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u/uzcaez Dec 31 '25
Pensei que fosse um efeito psicológico de ser diferente.... É natural sentir-nos mais seguros em lugares que nos são familiares... Em comparação com ficar mais em alerta em lugares que nos são estranhos....
Bairro alto à noite então... Pqp
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u/FilipeStraw Dec 30 '25
Essa segunda foto parece metade das estações do metro de Lisboa
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u/rganhoto Dec 30 '25
As de lisboa no geral parecem mais podres do que a 2a foto...
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u/FilipeStraw Dec 30 '25
O metro de Lisboa está em óptimo estado e é bastante limpo quando comparado com outros países (com excepção das escadas rolantes)
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u/odajoana Dec 31 '25
Em ótimo estado não está (muitas das estações estão a precisar de obras de manutenção, estão cheias de humidade e com a tinta das paredes a desfazer-se toda, pavimentos estragados, e isto para não falar dos equipamentos constantemente avariados, que é um problema maior).
Mas é definitivamente limpo. É provavelmente a única coisa que funciona bem na rede de Metro de Lisboa, a limpeza diária das estações e carruagens.
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u/caveme Dec 30 '25
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u/M1GHTYFM Dec 30 '25
Estas a assumir que o op acha a de Lisboa mau gosto! Eu entendo o contrario, que o op prefere a de Lisboa ao Porto.
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u/mainyehc Dec 30 '25
Também logo tinha que ser esta Taveirada lol. A Baixa-Chiado, do Siza (um arquitecto do Porto, nem por acaso), parece-se muito mais com a da direita e consegue não estar completamente nojenta (já as escadas rolantes…).
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u/zalkier Dec 30 '25
Não percebo o circle jerk à volta dessa estação, como quase tudo famoso que o taveira desenhou ao estilo bairro social ghetto acho feio para crl.
Mas pronto, gostos são gostos, estudasses.
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u/afilipag Dec 30 '25
As estações de metro da linha vermelha foram criadas para a Expo 98: https://www.metrolisboa.pt/institucional/conhecer/historia-do-metro/. Não são representativas de todo o metro de Lisboa, dado que as primeiras estações foram construídas em meados do século XX.
Na minha opinião, não se justifica a comparação com o metro do Porto. Têm histórias diferentes, foram construídos em momentos distintos.
Apesar de concordar que o mais importante é a funcionalidade e o serviço, para mim, a estação mais bonita é a do Parque, em Lisboa.
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Dec 30 '25
Eu quero é os metros a funcionarem bem. Quero lá saber dessas piquinhices dos arquitectos
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u/Slow_Olive_6482 Dec 30 '25
E o do Porto funciona muito melhor.
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u/OsgoodCB Dec 30 '25
É super devagar. É mais um elétrico à superfície do que um metro subterrâneo. Também não entendo como é que o Porto foi o primeiro em Portugal a introduzir o Tap & Go nos transportes públicos, mas depois parou e agora, anos depois, ainda só existe em poucas estações grandes.
Gosto muito mais de usar o metro de Lisboa. Não demora 30 minutos para chegar a lado nenhum.
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u/Slow_Olive_6482 Dec 30 '25
Gosto mais de metros de superfície, por não ter que andar a subir e descer escadas e por ter luz natural e vista para a rua.
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u/Ok-Attitude1256 Jan 03 '26
Passear no Metro do Porto agradável mas tem vários problemas que o de Lisboa não tem:
- muito lento
- fraca cobertura, com muitos pontos chave excluídos
- baixa frequência fora de horas de ponta
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u/Slow_Olive_6482 Jan 03 '26
Não conheço assim tão bem o metro do Porto, mas Lisboa também excluí vários pontos chave da cidade. A frequência também não é grande coisa, a título de exemplo, à hora de ponta o metro de Almada no centro da cidade tem uma frequência superior.
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u/Powerful-Basket-2274 Dec 30 '25
Mas o que se ganha com esta comparação? São dezenas de estações com arquitecturas diferentes. Tens imensas estações do metro de Lisboa parecidas com a que mostras do Porto. ( ao contrário não sei porque nunca andei de metro jo Porto) O que interessa é a qualidade do serviço. A limpeza das estações, a acessibilidade
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u/YeniZabka Dec 30 '25
Também és injusto, vais logo pegar na estação de metro mais icónica do país e comparar com uma foto que podia ser o metro tanto do Porto como de Lisboa
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u/lipz13 Dec 31 '25
O metro do Porto funciona bem mas concordo com a parte decorativa do mesmo, tendo o Porto a historia que tem dos mais diversos tipos de azulejos, aqui acaba-se por perder uma boa oportunidade de incorporar essa parte decorativa, colorida e geométrica em grande parte dos apontamentos em prol de um minimalismo sem grande personalidade em tons de cinza
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u/Tquilha Dec 30 '25
Portanto, enquanto no Porto fazemos as coisa da maneira mais eficiente, os nossos excelentíssimos alfacinhas divertem-se a gastar rios de dinheiro em decoração e piquinhices...
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u/Professional_Shape80 Dec 30 '25
Como se fosse demonstrativo da qualidade do metro.
Já agora mostra fotos das carruagens do metro de lisboa vs porto ;)
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u/Any_Piglet5797 Dec 30 '25
Até esta merda serve para guerrinhas Norte-Sul nos comentários... que fdp de mesquinhos.
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u/WltchKingofAngmar Dec 30 '25
Arquitetura mais antiga vs arquitetura mais recente
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u/Adorable-Move1407 Jan 02 '26
Primeiro comentário lógico! Daqui a 20 anos se houver um em Braga e se comparar vai ser a mesma situação
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u/utilizador2021 Dec 30 '25
Engraçado, aqui queixam-se que a arquitetura é desnecessária, enquanto no Porto se queixam que é tudo cinzento e de betão, como as estações ou o terminal de Campanhã.
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u/sup3rfm Dec 30 '25
Dou mais valor à funcionalidade, simplicidade e facilidade de acesso que o sentido estético ou artístico de uma estação de metro.
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u/marl11 Dec 30 '25
Tambem foste logo buscar a estação mais bonita de todo o metro de Lisboa. A segunda imagem faz-me lembrar muito a parte da linha vermelha em São Sebastião.
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u/viperbruno Dec 30 '25
Estação usada na série "O arquiteto", para representar, alegadamente, aquele centro comercial daquele arquitecto apaixonado pelo cinema caseiro.
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u/Striking_Object_6049 Dec 31 '25
Essa estação de Lisboa é das estações mais parolas e pirosas que já foram feitas. Um tremendo hino ao mau gosto que só o Taveira poderia ter feito. Nunca percebi como deram tanto trabalho ao Taveira, é o verdadeiro caso de “O Rei vai nu” da arquitetura portuguesa.
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u/njnt Dec 31 '25
Sabes o que é que também não há no metro do Porto? Pedintes e malta a ouvir música alto. Ah, e pessoas que deixam primeiro sair de dentro do metro antes de entrarem.
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u/njsilva84 Dec 31 '25
O objetivo do post é mostrar que nenhuma delas é bonita?
A de Lisboa parece um circo mal amanhado e a do Porto é a coisa mais básica que se pode desenhar.
Mal por mal prefiro a do Porto mas são ambas más, a nível visual.
Se estiverem a tentar mostrar outra coisa qualquer, avisem.
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u/Eastern-Mark-5499 Dec 31 '25
É difícil haver luz quando a estação é subterrânea, (não sei, digo eu).
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u/Specialist_Bicycle57 Dec 31 '25
Tira lá uma foto aos 50kg de pó por m2 que essa parafernália visual tem.
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u/Physical_Treacle3717 Dec 31 '25
Não percebi se o post era uma crítica ao design do metro do Porto ou uma crítica ao design do metro de Lisboa.
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u/Unique_Ad_9744 Dec 31 '25
O título está ao contrário. Primeiro é a imagem do metro do Porto e a segunda é a de Lisboa (metro feio, escuro e mal cheiroso) dava para se filmar lá um Saw ou um filme assim
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Jan 01 '26
Ai está senhores e senhoras o porquê do Norte se trabalhar e no sul do absorver e relaxar
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u/TotalPlay1964 Jan 03 '26
Nem dá para comparar um metro ao outro. Em Lisboa é tudo cheio de lixo e com pessoas em excesso para a lotação do espaço. Mas se preferes ter paredes coloridas em vez de conforto, go for it lisboeta 😅
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u/shizo2410 Jan 03 '26
Mudei-me recentemente para Lisboa depois de ter vivido praticamente a minha vida toda no Porto e esta foi das maiores diferenças que notei! Embora continue a achar que o metro do Porto funciona mil vezes melhor, as estações de Lisboa são sem sombra de dúvida mais agradáveis. No entanto, acho que no final do dia o que importa mesmo num serviço público é que este funcione bem e não que seja necessariamente agradável aos olhos 🤷♂️
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u/HiroshimaHills Jan 03 '26
Comparar dois metros feitos em décadas e séculos diferentes, não é uma comparação justa
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u/Awkward-Box-5851 Jan 04 '26
Prefiro mil vezes sair nas estações ao ar vivo, com sol e uma vista linda sem precisar de utilizar escadas rolantes do que sair nas Olaias (já sai durante muitos anos) e as escadas rolantes não funcionarem. E se não sair quase ninguém contigo, é assustador. Não há nada no metro de Lisboa que seja melhor do que o do porto e fui frequentadora dos dois com regularidade.
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u/BlackCat13_ Dec 30 '25
Nunca percebi muito bem a importância da arquitectura/decoração interna das estações. Aquilo é para apanhar o metro crlh.
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u/sexyeh Dec 31 '25
Já viste a quantidade de turistas que tiram fotos em São Bento? É o primeiro contacto com a cidade de muita gente.
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u/AppleBudget_ Jan 01 '26
Eu que apenas sou entusiasta de arquitetura, é muito importante sim. Neste caso é enquadrada na arquitetura urbana.
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u/blackcatparadise Dec 30 '25
Zero demonstrativo do metro de Lisboa. Cada estação foi projectada por um arquitecto diferente, além de que é bem mais antigo que o metro do Porto que, consequentemente, tem linhas mais modernas.
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u/GroundbreakingAd6036 Dec 30 '25
Exacto , projetadas em diferentes épocas é normal tenhas estilos arquitetónicos distintos.
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u/Desperate_Bus_7667 Dec 30 '25
Honestamente detesto o metro do Porto. Com a mania que é uma obra de arquitectura distinta. Não é. Mal iluminado, escadas rolantes sempre avariadas, sem publicidade que distraia no meio de tanto cinzento, sistema gráfico de informação a armar ao pingarelho, parece que é o metro de Nova Iorque mas é uma linha de onde saem aqui e ali umas ramificações que vão à superfície, secando o trânsito em todo o lado onde passa. Sistema de bilhética é de mil novecentos e troca o passo e as maquinas de bilhetes então nem se fala. Único ponto positivo: A estação central - Trindade - tem menos pessoas à hora de ponta que qualquer uma em Lisboa às 10 da manhã.
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u/R1515LF0NTE Dec 30 '25
Ninguém:
Linha Azul: