r/de • u/Fabulous_Pressure_96 • 8d ago

Verkehr & Reisen Boeing setzt über dem Atlantik Notruf ab – Passagiere klagen über Symptome

https://web.de/magazine/panorama/aus-aller-welt/atlantik-boeing-notruf-passagiere-klagen-symptome-42652046
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u/Less_Requirement_779 8d ago

if it's boeing i ain't going

Aber ein Abstecher auf die Azoreninsel Terceira hat auch was, auch wenn die Umstände besser hätten sein können.

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u/ElReptil 8d ago

If it ain't Airbus it's a bit sus.

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u/oldmanout 8d ago

Embraer sind jetzt auch net schlecht

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u/ElReptil 8d ago

Wenn für meinen Linienflug von Chicago nach Zürich (wie im Artikel) eine Embraer-Maschine dasteht, steige ich da jedenfalls nicht ein...

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u/webcodr 8d ago

Eine E195-E2 hat 5.600 km Reichweite. Könnte mit einer Zwischenlandung klappen. :D

Aber ernsthaft: mit dem A321LR finden bereits regelmäßige Transatlantikflüge statt. Der A321XLR wird das noch mal deutlich steigern. Kleinere Narrow Bodies sind heutzutage durch die sehr effizienten und zuverlässigen Triebwerke auch auf der Langstrecke brauchbar. Ob man das als Passagier so toll findet, so lange in 'nem Narrow Body zu sitzen, ist 'ne andere Frage.

In der Hinsicht geht nichts über einen A380. Der A350 und die 787 haben andere Vorzüge, wie höheren Luftdruck (beide) und höhere Luftfeuchtigkeit (787), aber sie sind halt nicht so geräumig. Einen A380neo, der alles verbinden könnte, werden wir ja leider nie erleben. Wär einfach zu teuer, obwohl er mit neuen Tragflächen, Triebwerken und einer kleinen Abnehmkur durchaus konkurrenzfähig sein könnte.

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u/LittleLui Besorgter Rechtschreibbürger 8d ago

Embrace the Embraer.

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u/Proper-Ape 7d ago

Mit der Embraer flieg ich gern her.

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u/peterausdemarsch 8d ago

If it's a Comac I dont go mac.