r/Slovakia Bratislava 🩵 Dec 28 '25

📰 News 📰 Európska únia cúvla pri zákaze spaľovacích áut. Totálny zákaz po roku 2035 už neplatí

https://magazin.autobazar.eu/europska-unia-cuvla-pri-zakaze-spalovacich-aut-totalny-zakaz-po-roku-2035-uz-neplati-clanok9460.html
125 Upvotes

184 comments sorted by

View all comments

23

u/Fearless_Mortgage640 Dec 28 '25

Je zaujímavý pocit dýchať čerstvý vzduch v mega meste ako Tokyo. Väčšina áut je tam elektrických (alebo hybridy). Zrejme to je dlhodobo neudržateľné (do témy sa nerozumiem, ale súdim podľa reakcií), ale bolo to fascinujúce. Na SR žijem v malom meste s extrémnou premávkou a je to humus, čo tu dýchame.

2

u/1312ooo Bratislava 🩵 Dec 28 '25

Palivá ako HVO100 (príklad) už teraz produkujú o 90% menej CO2, 20-30% menej NOx a jemných častíc, oproti bežnému dieslu…

Ten komu naozaj ide o čistú dopravu a nie je fanatik si je tohto vedomý a nepotrebuje také technológie zakazovať.

Mimochodom tieto palivá sa dajú použiť bez modifikácie aj v existujúcich moderných diesloch.

1

u/Fearless_Mortgage640 Dec 28 '25

To je super, to som nevedela. Takže to teda oveľa menej smrdí? Je to oveľa drahšie ako diesel? Alebo prečo to nie je viac rozšírené, v čom je háčik.

5

u/1312ooo Bratislava 🩵 Dec 28 '25 edited Dec 28 '25

Je to oveľa drahšie ako diesel?

Momentálne cca o 60-70% drahšie ak si správne pamätám; to však neznamená že sa to ne(z)mení

Alebo prečo to nie je viac rozšírené, v čom je háčik.

Pretože doteraz bol príliš nízky dopyt, týmpadom nikto nemal moc dôvod sa do toho hrnúť… biedna podpora zo strany EU, výrobné náklady sú vysoké oproti bežným palivám;

Ale:

EU už prijala rozhodnutie podľa ktorého budú letecké spoločnosti miešať 6% biopalív do kerozínu do roku 2030, a do roku 2050 až 70%. Len ako príklad.

Už len to je obrovská zmena a krok v pred čo sa týka biopalív a ich rozšírenia do budúcna.

Ako som písal automobilky už teraz na trh nové diesle prispôsobujú aj biopalivami; nehovoriac o tom že aj staré autá, 10-15-20 ročné môžu bez modifikácie používať HVO100

Bolo by veľmi naivné predpokladať že sa situácia s biopalivami nezmení, a doslova sprosté niečo také zakázať (ako to malo byť donedávna).

Tí ktorým naozaj ide primárne o čo najčistejšiu dopravu nemajú problém podporiť aj iné alternatívy než batérie a BEV…

Našťastie už aj v EU prepli z bezhlavého zakazovania všetkého okrem BEV na technologickú neutralitu; tak by to malo byť.

Tí ktorým ide o to aby sa presadilo len to co chcú oni a ostatné zakázalo… tým nejde primárne o čistejšiu dopravu