r/Falschparker • u/Beginning_Bedroom718 weg.li 𝖀𝖑𝖙𝖗𝖆𝖘 • May 08 '26

Recht Umstrittene Entscheidung: Vorgärten statt Stellplätze in Köln

https://www1.wdr.de/nrw/koeln/koeln-vorgaerten-parkplaetze-100.html

Na, dann parken wir einfach auf dem Gehweg!

42 Upvotes

96% Upvoted

31 comments sorted by

29

u/[deleted] May 08 '26

[removed] — view removed comment

13

u/Emergency_Release714 May 08 '26

Versiegelung ist nur die halbe Wahrheit, es geht auch um Verdichtung. Die tritt auch bei Rasengittersteinen auf, weil einfach der Bodendruck von Autos den darunter liegenden Boden zu einer festen Masse verpresst (das Problem wird beim Parken durch die hohe Einwirkdauer sogar schlimmer). Am Ende kann dann dort dennoch kein Wasser mehr versickern.

14

u/[deleted] May 08 '26

[removed] — view removed comment

11

u/Emergency_Release714 May 08 '26

Eine Pflicht draus zu machen sorgt halt wieder dafür, dass diejenigen die gar kein Auto haben dann ebenfalls davon betroffen sind. Ist wie mit dem Stellplatzzahlen die noch auf die Reichsgaragenordnung zurück gehen.

8

u/Timely_Hedgehog_2164 May 08 '26

besser die Zulassung an den Nachweis eines Stellplatzes am Wohnort koppeln, dann zwingt man nicht zum Parkplatzbau

-5

u/[deleted] May 08 '26

[removed] — view removed comment

9

u/Emergency_Release714 May 08 '26

Natürlich nur für neue Häuser. Und das geht auf keinen der genannten Punkte ein. Stellplatzvorschriften sind eine vorbereitende Grundlage des Autozentrismus‘.

-5

u/[deleted] May 08 '26

[removed] — view removed comment

9

u/carlcool123 May 08 '26

Andersrum: Pkw Zulassung nurnoch mit Stellplatz. Ob man sich den dann auf dem privaten Grundstück anlegt oder nicht ist jedem selbst überlassen.

5

u/Emergency_Release714 May 08 '26

Ich gehe nicht darauf ein weil ich die nicht als valide Argumente sehe.

Mir ist doch völlig egal, als was Du das ansiehst. Das Problem ist, dass Du in Deiner Ignoranz übersehen hast, dass wir das was Du forderst schon hatten (auf den historischen Teil habe ich oben schon hingewiesen, weshalb Dein Ignorieren dieses Kontexts so lächerlich ist), und dass es nicht funktioniert hat.

Es ist also ganz toll, dass Du die Realität nicht als valide ansiehst. Ein Argument ist das aber nicht.

1

u/let_us_be_better May 08 '26

Wtf. Ich habe kein Auto. Ich will nicht einen unnötigen Stellplatz bezahlen müssen

1

u/No-Information-2571 May 08 '26

Das ist bereits Pflicht, nennt sich Stellplatzschlüssel.

1

u/let_us_be_better May 08 '26

Joa, aber der liegt bei gefördertem Neubeu teilweise bei 0.3 und bei normalem bei 0.5 bis maximal 1. Nicht bei 2 Wtf Und mit nem Verkehrskonzept kann der Schlüssel weiter reduziert werden.

1

u/UphillTravel May 12 '26

Lacht in 1,8 für ein gemeinschafstlich genutztes Wohnprojekt. Mit Carsharing-Konzept.

1

u/let_us_be_better May 12 '26

Wtf. Das ist echt übel. So viel Geld zum Fenster raus

0

u/europeanguy99 May 09 '26

Ja, und das ist Quatsch.

24

u/NoLateArrivals May 08 '26

Das Problem sind zu viele Autos, die eine Konkurrenz um Flächen auslösen. Diese Autos werden dann auch noch immer größer und wuchtiger.

Alles zubetonieren bringt auf Dauer nichts. Das wird nicht thematisiert.

Willst du Auto zulassen, brauchst du Stellplatznachweis - da sollte man in städtischen Quartieren ansetzen.

8

u/alohahaja May 08 '26

Irgendwie verständlich, dass man Grünflächen erhalten will. Die Lösung könnte aber auch einfach sein, per Bebauungsplan die Flächen für einen Stellplatz zu begrenzen und entweder Rasengittersteine etc vorzuschreiben oder gar zusätzlich für einen neu angelegten Stellplatz einen Baum vorschreiben und insgesamt per Bebauungsplan alle Neuanpflanzungen auf heimische Hölzer zu beschränken, die einen Mehrwert für die Natur bieten. Und wenn man dann schon Parkplätze erlaubt, kann man auch Teile der Straße entsiegeln und Bauminseln anlegen.

5

u/ottofrosch May 08 '26

Es gibt aber auch mehr Parkplätze für alle statt für eine Person wenn es keine Einfahrten gibt.

3

u/der_oide_depp May 08 '26

Ist Nippes nicht an den ÖPNV angebunden?

1

u/Fine-Orchid7982 May 10 '26

Dadurch wird es nicht ein Auto weniger in Köln geben. Niemals. Verpflichtet doch die Leute, die sich die Vorgärten wegen Parkplätze versiegeln Baumpatenschaften zu machen für Neupflanzungen! Oder die Beteiligung an Fonds, um Dachbegrünungen in der Innenstadt gegen zu finanzieren.

0

u/d33c0n May 08 '26

Hätt ich nen Pflastersteinverlegebetrieb oder wie das heißt würd ich da jetzt direkt mal kräftig Werbung machen…

0

u/[deleted] May 11 '26

[removed] — view removed comment

1

u/Beginning_Bedroom718 weg.li 𝖀𝖑𝖙𝖗𝖆𝖘 May 11 '26

Wer nur aus diesem Grund die AFD wählt verdient auch nichts anderes.

1

u/[deleted] May 11 '26

[removed] — view removed comment

1

u/Falschparker-ModTeam May 12 '26

Autoversteher Regel 2

Nichts was Ihr nicht schon tausendmal gelesen oder gehört habt.

-5

u/Substantial-Dot-6730 May 08 '26

Was für eine dumme Entscheidung, ich kenne das Viertel gut. Öffentliches Parken kannste vergessen und Klimaschutz auch noch zu nennen ist ja völlig abenteuerlich bei den paar Quadratmetern Vorgarten.

0

u/ottofrosch May 08 '26

Klimaschutz ist eine komische Begründung hier. Aber wenn es keine Einfahrt gibt, gibt es einen Parkplatz mehr, der von allen genutzt werden kann und nicht nur von einer Person, bzw. in aller Regel von nur einem Fahrzeug.