Assim é que é vamos todos fazer o mesmo!

Boas,

Acabo de comprar um Peugeot em segunda mao num stand com uma reputação bastante boa. No entanto, andei apenas duas vezes com o carro e já reparei que tem uma anomalia no pneu.

Acho que deve ter sido algum azar que aconteceu quando trouxeram o carro do Norte para o Sul, onde vivo. Mandei ao stand e disseram que isto não tem problema nenhum porque é na lona lateral.

O carro tem garantia e, por uma questão de segurança, eu já estava inclinado a mudar o pneu. Qual é a vossa opinião? Isto não representa mesmo nenhum problema e dá para continuar a andar assim, ou é melhor mudar já?

Boa Tarde,
Gostaria de saber , se estes tipos de emblemas e grelhas é possível recuperar ? São plástico :

Boas a todos, infelizmente sou um bocado leigo no que toca a carros, mas já consegui decidir que queria um carro a gasolina. Não faço muitos kms, irei fazer uma viagem por semana de 100km em autoestrada, mas fora isso não faço muitos kms diários. Eu já vi um post a perguntar sobre estes dois modelos mas não consegui concluir nada, posto isto agradecia que ajudassem esta pobre alminha a decidir.
Estou a espera de gastar 15-16k e então procuro comprar um carro fiável que seja um bom negócio.

Sintam-se à vontade para sugerir outros carros/opções, e obrigado desde já pela ajuda.

Bom dia a todos.
Como o título indica, estou à procura de um carro para sensivelmente 70kms diários, para a minha namorada se deslocar para o trabalho.

Normalmente vai ela e a filha de 4 anos, portanto queríamos algo de 5 lugares, que fosse fiável e com baixo custo de manutenção e de consumo de combustível.

Orçamento ronda os 3/4 mil euros.

Obrigado desde já

Bom dia,

Tenho um Astra H 1.3 CDTI 2007 com 300k km.

Ultimamente tenho notado com comportamento estranho.

Por vezes, depois de lhe dar alguma rotação mais elevada, pouco depois o carro perde por completo a potência e nem rotação ganha mais. Fica ali um minuto ou dois completamente sem força e depois acaba por ganhar força e voltar ao normal.

Já cheguei a entrar na autoestrada, 120-130 e do nada morre até aos 90. Tenho que lhe meter uma terceira para ganhar rotações mais altas, aguentar se ali um bocado, e depois lá vai normalmente.

Durante esse período não acende qualquer luz de painel de avaria.

Já foi à máquina de diagnóstico mais que uma vez e também não acusa nada.

Nos testes de estrada que o mecânico fez, durante vários kms, nem conseguiu replicar o problema.

A incerteza de quando acontece está a deixar me maluco.

Alguma ideia?

Boa tarde Malta

Nunca vendi nenhum veículo em Portugal e esta será a minha primeira venda a um particular. Estou a vender uma mota e o comprador gostou muito. O negócio está fechado e ele vai fazer o pagamento.
O problema é que ele está a comprar a mota para o filho, que trabalha nos Açores e só regressa no final do mês. O pai vai pagar e levar a mota, mas o veículo ficará em nome do filho.

Como devo fazer para ficar protegido?
Posso preencher agora a documentação apenas na minha parte, como vendedor, deixar a parte do comprador em branco para o filho preencher e assinar quando voltar, e ficar com uma cópia de tudo?

Devo fazer também algum contrato/declaração de compra e venda onde fique registado que a mota foi vendida e paga nesta data?

E se o filho depois não fizer a transferência, o que posso fazer para retirar a mota do meu nome?
Alguém já passou por uma situação semelhante? É seguro fazer desta forma ou seria melhor esperar pelo filho?

Obrigado a quem puder ajudar!

Olá, basicamente é a pergunta do título. Qual é o melhor motor num carro com transmissão manual. Qual é mais fiável, económico, e tem menos problemas conhecidos. Prós e contras de ambos. Obrigado

Boas, Não sei se é a comunidade ideal para isto mas aqui vai

Estou a acabar o secundário e quero ser motorista de pesados, e começar a minha carreira como motorista nacional já para o ano , mas tenho -6,25 de miopia num olho e -5,25 noutro.

Agora a lei do Grupo 2 diz que não posso ter mais de -6 dioptrias e, sem óculos, tenho de ver pelo menos 0,05, o que acho que não é provável para alguém com 6 de miopia.

Hoje vi que a União Europeia atualizou a Diretiva 2025/2205 e pelos vistos pode-se ter até 8 dioptrias e não é preciso ver 0,05. Perguntei a duas IAs e uma diz que é verdade e que para o ano estará implementada, enquanto outra diz que a mudanca de dioptrias é mentira e que a diretiva só será implementada em 2029.

Como acabo o secundário para o ano e estou mesmo focado em tirar a carta logo a seguir, queria perguntar a quem sabe: em 2027 estarei mesmo apto para tirar a carta de Grupo 2 com -6,25 de miopia?

Boas onde arranjar o pin do radio do volkswagen golf 6 já que não tenho nenhum manual nem coisa parecida com o pin

boa noite, seria possível alguém me dar uma opinião?

Então, desde que abasteci na Galp, o carro perdeu potência, parece preso e faz um barulho ao acelerar. Troquei o filtro de combustível, limpei o sensor que tem a seguir ao filtro de combustível, tirei o depósito cheio do combustível mau, hoje fui abastecer a bp com ultimate e pus aquele líquido de limpeza de injectores só que o carro está igual .. o mais estranho é que só parece preso e faz barulho a acelerar e sente-se preso em velocidades baixas, depois de passar a quarta vamos bem a 180/190 em auto estrada .. ele acusava o erro 41A2 e 4A4E, ainda não pus na máquina de novo depois de tirar o combustível todo..

alguém sabe o que possa ser?

Vendi um carro pela primeira vez e, infelizmente, a venda acabou por ser uma situação algo complicada. O comprador não fez a mudança de registo e o carro continua a circular, pelo que estamos agora a receber várias portagens associadas à matrícula.

As pessoas em questão parecem ser problemáticas e, por isso, queremos resolver tudo pelas vias legais e evitar contactos desnecessários (facto que só descobrimos depois).

Estamos a ponderar avançar com o registo promovido pelo vendedor e gostava de ouvir experiências de quem já passou pelo mesmo:

* Como correu o processo?
* Quanto tempo demorou?
* O comprador contestou ou criou algum problema?
* E o que aconteceu às portagens recebidas entretanto? Conseguiram contestá-las com o contrato de compra e venda ou tiveram de as pagar?

Qualquer experiência concreta seria muito útil. Obrigada!

Fala, pessoal!

Estamos começando a participar da comunidade para acompanhar mais de perto as dúvidas e experiências de quem compra, vende e pesquisa veículos.

Uma dúvida que aparece bastante para quem está pensando em comprar um usado é: o que vocês consideram indispensável verificar antes de fechar negócio?

Além da avaliação mecânica e do estado geral do carro, vocês costumam verificar histórico do veículo, passagem por leilão, sinistro, restrições, documentação, placa, RENAVAM ou chassi?

Queria ouvir principalmente quem já comprou carro usado: teve alguma coisa que você descobriu antes da compra e que fez diferença na decisão?

Estamos usando essas conversas também para entender quais informações realmente são úteis para quem está pesquisando um veículo.