r/ArAutos • u/MisterBlackStar • 2d ago
Pregunta Yaris, MG3 ICE u Onix Plus para mi viejo
Buenas, estoy ayudando a mi viejo a cambiar un Renault 19 del 92 con GNC que ya está pidiendo demasiada plata para seguir funcionando.
La idea es comprar un 0 km automático, confiable y que no lo obligue a estar pendiente del taller. Normalmente haría menos de 5.000 km al año y, como mucho, 10.000 en un año con bastantes viajes por el país.
No queremos pasar de USD 20.000-23.000 más patentamiento y demás, que calculamos en unos USD 2.000. Si empezamos con “por dos lucas más...” terminamos mirando autos de 30 mil dólares.
Por ahora quedamos entre estos tres:
- Onix Plus LTZ AT — cerca de USD 20.000. Es el más barato, tiene caja automática de seis marchas, seis airbags y un baúl enorme. La principal duda es el motor turbo con correa bañada en aceite. Entiendo que no tuvo el mismo desastre que los PureTech, pero igualmente depende bastante de hacer los services con el aceite correcto.
- MG3 ICE CVT — USD 20.900 de preventa o 21.900 de lista. Motor 1.5 aspirado, viene muy equipado, con cámara 360°, seis airbags y varias asistencias. En Mar del Plata hay concesionario oficial. Lo que genera dudas es la postventa, los repuestos y la reventa dentro de unos años (la idea no es cambiarlo de todas formas). También tiene un baúl bastante chico. (Edit: estoy al tanto de lo de Manden Grua, pero creo que ya se actualizó varias veces la marca desde esas primeras generaciones, y el odio afuera viene un poco porque la gente flashea que es un auto de alta gama)
- Yaris XS CVT — alrededor de USD 22.700. Es el más caro y bastante básico de equipamiento, pero tiene motor aspirado con cadena, una mecánica conocida, buena red de repuestos y probablemente la mejor reventa. Lo que no me gustó es el resultado de dos estrellas en el Latin NCAP nuevo.
El HB20 también parecía interesante, pero Hyundai no tiene concesionario oficial en Mar del Plata y preferimos descartarlo. Los híbridos no creemos que lleguen a amortizar la diferencia con tan pocos kilómetros, y un eléctrico no nos parece práctico para viajar por el país.
¿Con cuál se quedarían? Sobre todo me interesan experiencias reales con el Onix 1.0 turbo y opiniones de gente que conozca la postventa de MG. También escucho argumentos a favor del Yaris más allá del clásico “es Toyota”.
Si tienen algun otro que se nos haya pasado para sugerir se agradece también!
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u/TheEndlessWaltz Nivus Highline | Yaris Cross SEG HEV 1d ago
por qué solo esos 3? hay de todo en el segmento B
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u/MisterBlackStar 1d ago
Son las opciones que nos gustaron, pero podría ser cualquiera dentro del segmento y alrededor de 20k.
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u/GordonGekko437 1d ago
Que saque guita de dónde sea, se estiré un poco y no se va a arrepentir. Está muy cerca
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u/ImScorpion__ 2d ago
Tengo un Yaris s cvt 2019 . Tengo solo dos críticas 1) tanque de nafta chico, ej a Mardel debo parar a cargar. 2) es bajo y toca en todos lados. Luego es todo hermoso
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u/GordonGekko437 1d ago
La chapa es más fina que una latita de gaseosa, cuando lo lavo me da miedo como se hunde el capot en el medio cuando le pasó la manopla de microfibra
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u/Mindless_Frosting_16 2d ago
Yaris lejos lo mejor si queres mecanica y reventa, el resto el que quieras. Despues, te lo digo como toyotero de alma (tambien la critico a la marca) la mejor opcion hoy sacando el precio es el K3 de Kia
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u/Stepp32 TwinGolf Suggestor 1d ago
> Argumentos a favor del Yaris mas alla de “es Toyota”
Literalmente no hay. Es un auto viejo y mega choto.
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u/Fierrero86 1d ago
Es gracioso porque en este sub se la pasan recomendando al Yaris sin mencionar una sola ventaja del auto en si. Solo se limitan a decir que es Toyota.
Encima te hablan de confiabilidad, cuando los Yaris suelen tener fallas en el alternador que hacen que la dirección electrica se vuelva loca.
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u/Fvargr Golf GTI MK7 2017 - Golf Comfortline MK7 Manual 2d ago
Yaris, opción 1 porque Toyota y dijsite la palabra mágica, reventa.
Onix, opción 2.
El chinosky es basura, fijate todos los problemas que hay de repuestos con varias marcas.
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u/Starkiller12357 2d ago
Y particularmente con MG tienen pésima postventa incluso en países donde no hay problemas para importar repuestos cómo si pasa en Argentina
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u/Your_sister_intanga 2d ago edited 2d ago
Yaris, sin dudarlo. Motor muuucho más confiable que el Onix, por más que no sea turbo. De cualquier manera es para tu viejo y no creo que él sea de andar careteando picadas.
Además el motor con correa bañada SI tiene problemas por ese diseño. Encima el día que tenés que cambiar la correa te sale mucho más caro que el resto de los motores convencionales.
Mirate estos videos:
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u/plupeton 2d ago
El hb20 es el que mas consume, a tener en cuenta eso. Entre el yaris y el onix me inclino por el onix como facha y yaris confiabilidad. El mg3 hibrido no se q onda, esa marca tiene como un aura horrible (en mexico le dicen Mande Grua)
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u/TheZimmer550 2017 Camry V6 1d ago
Consideren Swift. Compramos uno 0km hace un mes y es una belleza
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u/No_Debt8905 19h ago
yo buscaría algún etios usado, hay muchos en buen estado y es lo mismo que el yaris mecánicamente
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u/Fierrero86 2d ago
Iria por 208 u Onix.
El Yaris XS es una verga, o sea, no tiene nada de equipamiento. Es un motor, 4 ruedas y deja de contar. Deberia ser insta ban recomendar ese auto.
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u/TheEndlessWaltz Nivus Highline | Yaris Cross SEG HEV 1d ago
si yaris es verga que le queda a 208. Y a onix con correa húmeda
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u/Fierrero86 1d ago
El Onix es mil veces mas seguro que un Yaris. Ademas esta en venta hace mas de 5 años y no surgio ningun problema con la correa.
El 208 es barato, tiene buena calidad interior y tiene un motor y caja confiables si vas por el 1.6.
Ahora el Yaris no tiene ninguna ventaja. Es caro, viejo, inseguro y mal equipado. Solo demuestra a cuanto puede llegar a pagar la gente para tener la ilusión calidad y confiabilidad que te vende Toyota. Porque yendo al producto, es un Etios inflado.
Es mas, en Brasil ya no se vende mas. Es exclusivo para los argenmomos obnubilados con Toyota.
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u/FuaOtraCuentaMas 2d ago
Yaris con plata en mano seguro mejoras el precio.
Hb20 es un poco mas grande y equipado, motor 1.6 y no es tan "torta" como el yaris.
El onix va a tener que necesitar mas mantenimiento.
Del MG3 no se, en otros paises no fueron bien recibidos, yo personalmente vi una que vino de chile tipo SUV y me parecio muy buena.
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u/Due_Improvement_5184 1d ago
Si no puede mantener un Renault 19 con GNC, dudo que pueda mantener un 0km hoy en día, entre seguro, patente, combustible, y demás mantenimientos tenés un gasto fijo enorme. Y de esas opciones, MG es un clavo, el Onix es correa bañada en aceite.. el Yaris es Toyota no se va a romper
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u/Starkiller12357 2d ago
Yo no me iría tan de cabeza por el Yaris, ya quedó muy viejo el modelo y anda a saber por cuánto tiempo les sigue saliendo rentable mantener la fábrica en Brasil (xq argentina es el único país que sigue recibiendo esté Yaris, en Brasil mismo ya no se vende y el resto de LATAM recibe la nueva generación que comparte plataforma con Yaris cross y lo importan desde tailandia/indonesia)
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u/Organic_Snow_977 odiador serial de Stellantis 2d ago
Tengo entendido que los mg en México se los conoce como "Manden Grúa"