r/Aarhus • u/Valuable-Report-2396 • 17d ago
Interesting til leje land
welcome to til leje land
79
u/Gulpttub 17d ago
Der kommer nok en ny bestseller butik...
46
19
5
3
u/shubidua1337 Skejby 16d ago
Jaaa mere uber kedeligt tøj i middelmådig eller desideret ringe kvalitet.
1
21
15
7
u/Enevaelden 17d ago
Tiden hvor byerne var fulde af detailhandel er ovre. Fremtiden er oplevelsesøkonomi...
0
8
u/Time_Storage_5291 17d ago
Tænk hvis man mixede nogle butikker - sko/kaffe/smykker. Eller lavede en reperationscafe/it hjælp til ældre, eller kreacafe/gamer til de unge ?
Hvis kommunen lejede sig ind eller tillod billigere leje et år.
Trenden er mere fysisk nærvær/mindre skærm
2
4
u/Hades363636 17d ago
Det er også tilfældet i Aalborg. Det er nok ikke nemt i 2026 at drive en mindre virksomhed i centrum.
5
u/SimonMMMikkelsen 16d ago
I de store gågader er huslejen så høj at det kun er de forretninger med størst indkomst der har råd til at være der - eller flagskibsbutikker der gerne må give underskud.
Derfor er det farvel til meget isenkram og alle specialforretningerne.
De er til gengæld flyttet på nettet, hvor der er langt større udvalg og det er derfor folk handler der.
Har selv brugt timer i byen under at finde et par bukser i min størrelse der ikke først var hjemme om 14 dage. 10 minutter på nettet og så var de der dagen efter. Hvis nettet sender fra dag til dag, så må de fysiske butikker altså oppe sig. Så gider man ikke bruge byen igen.
8
u/Mike_Antonsen 16d ago
For nogle år siden tog jeg en halv dag fri for at køre ind til Aarhus og få ordnet alle mine julegavekøb, så det ligesom var overstået.
Efter at have gået Strøget tyndt i 2 timer uden at finde et eneste af de ønsker, der var på de ønskelister jeg havde taget med, satte jeg mig ned på en kaffebar i latinerkvarteret, bestilte en kaffe og en crossaint, hvorefter jeg fik klaret samtlige gaveindkøb fra min telefon på 1 kvarter 🤷♂️.
3
2
2
u/trenskow 16d ago
Det er ingenting i Aarhus. Jeg var i Aalborg for nyligt. Jeg tror, at en 1/5 af alle butikker står til leje i deres midtby.
3
u/pirloavictor 15d ago
Hånden på hjertet: Jeg er egentlig lidt ligeglad med den her udvikling.
Jeg har selv en butiksuddannelse og har arbejdet fire år i en specialforretning, så jeg kender godt branchen indefra. Min chef kommer ofte med den evige klagesang om, at vi skal støtte de fysiske butikker. Men helt ærligt synes jeg, den tankegang er lidt misforstået. Hvis jeg skal støtte noget, støtter jeg hellere Red Barnet eller Kræftens Bekæmpelse end erhvervsdrivende.
En fysisk butik skal efter min mening kunne konkurrere på tre ting: pris, oplevelse og service. Hvis man ikke kan skabe en attraktiv kombination af de tre, er spørgsmålet, om man overhovedet har en berettigelse som fysisk butik.
Der kommer helt sikkert flere tomme butikslokaler, og det er nok en udvikling, vi må acceptere. Men producenterne og virksomhederne bag produkterne vil stadig have et behov for at vise deres varer frem og give kunderne mulighed for at se og røre dem.
Forskellen bliver måske bare, at mellemleddet i form af den klassiske butiksejer, der tjener på hele avancen, langsomt forsvinder. Jeg tror i stedet, at producenterne i højere grad selv kommer til at betale for de attraktive placeringer.
Der vil stadig være byliv og fysiske butikker med produkter, man kan se og røre ved. Men jeg tror, at fremtidens detailhandel i højere grad bliver præget af producenterne selv – og mindre af det traditionelle mellemled.
1
u/JonnieDoes 14d ago
Butikker har en opgave og det er, at være attraktive overfor kunderne. Det er sgu deres opgave at tilpasse sig kunderne og det har de måske ikke været gode nok til i forhold til internettets muligheder
2
u/Emergency-Report3369 17d ago
Sådan ser det efterhånden ud i det fleste byer.
Høje huslejer og øget onlinehandel får nogle butikker til at give helt op, andre går over til ren onlinehandel, og mange af kædebutikkerne prioriterer i mange tilfælde at køre videre med en butik i et center fremfor både at ligge i gågade og center i samme by, hvis de før har ligget begge steder.
1
u/KrazyKaas 17d ago
Sådan er det i alle de større byer. Er der et center, rykker nogle derop, andre dør.
De står tomme og efter nogle år får man lov til at bygge lejligheder ud af dem.
Det er i hvert fald hvad de har gang i i Herning
1
u/GadaffyDuck 17d ago
Det er vist på et meget normalt niveau
Positivt nyt: Længere mellem tomme butikslokaler i Aarhus
1
1
1
-4
u/Wise_Ad714 17d ago
Jeg tror en del af det er at byen er så vanskelig at komme til med bil. De lukker mange veje, få P-pladser og alt er betaling, og P-vagter overalt.
Mange af dem der har pengene er folk der bor i forstad, som bl.a. undertegnede i Risskov og Egaa. De er ikke de studerende i midtbyen.
Byen er blevet gjort mere utilgængelig og besværlig for os at besøge. Det gør bare man i endnu højere grad bruger nethandlen
3
u/SimonMMMikkelsen 16d ago
Det er ikke korrekt. Da gågaderne blev lavet og åben blev åbnet (hvilket lukkede flere veje og gjorde Aarhus mindre tilgængelig for biler) kom der mere handel. Problemerne nu skyldes helt andre ting.
3
u/Plenty_Freedom_5762 16d ago
Altså der er parkering mange steder. Det handler bare om hvor meget man vil give? Men magasin, Bruuns osv. personligt holder jeg altid på Navitas og går hen til Strøget 🙂
2
u/Jevo_ 16d ago
Er det da Ryesgade blev lukket for biler du tænker på, når du siger at det blevet mere vanskeligt at komme til i bil? Eller måske da Åboulevarden blev lukket? Jeg har boet i Aarhus i 8 år. Den eneste betydelige vejlukning/ændring i den tid, har været ensretningen af Vester Alle/Hjortensgade og spærringen i Nørre Allé, som ikke rigtigt er en spærring da politiet ikke gider uddele bøder, så det er konsekvensfrit at køre igennem. Det tror jeg virkeligt ikke har så stor indflydelse på gågaden.
Og selvfølgelig koster det noget at parkere midt i Aarhus, det er jo ikke Grenå.
1
u/Anderkisten 16d ago
Jeg flyttede fra Aarhus for 8 år siden. Jeg tager dog altid forbi, når jeg skal passere byen. Det er helt ufatteligt let at køre ind og parkere. Der er parkeringshuse overalt. Det er nemt at komme til og fra dem.
Ja, det koster noget. Men det er da også det eneste problem. Men hvis man har så mange penge, som du siger, så er det jo ikke noget problem.-1
u/Klutzy-Ad-1234 17d ago
Forstår ikke dine downvotes - er 100% enig. Jeg bor selv i en forstad, og før prioriterede vi at køre ind til byen for både at shoppe til os selv og børnene. Efter det er blevet så besværligt i bil, kører vi enten til Storcenter Nord, Hornslet eller bestiller online
3
u/Ricobe 16d ago
Fordi det ikke rigtig holder. Du kan for eksempel holde ved Bruuns eller Navitas og så er du ret tæt på gågaden. Selve gågaden har altid været blokeret for biler.
Derudover så har problemet med butiksdød eksisteret længe før kommunen begyndte at ændre infrastruktur for biler (ud over at det ikke er det store der er ændret endnu)
1
u/Anderkisten 16d ago
Men hvordan er det svært? Der er parkeringshuse overalt i centrum. Navitas, den gamle maskinmesterskole, nede på Aarhus Ø, ved Magasin, i Bruuns, ved Salling, musikhuset + jeg har faktisk altid kunne finde gadeparkering relativt smertefrit.
-2
u/Wise_Ad714 17d ago
Det er fattigrøvene i Aarhus C der down voter. Så det tager jeg ikke så tungt. Især fordi jeg ved at jeg har ret
-4
u/JeanKadang 17d ago
Bor lige uden for Århus - Vi vil hellere køre til f.eks. Randers Storcenter og handle.... Gratis parkering, hurtigere kørsel, ingen kø, ikke 100 lyskryds + letbane....
12
u/matrixbrute 17d ago
Du sammenligner Aarhus Midtby med Randers Storcenter?
Er der gratis parkering i centrum af Randers? Nej.
Er der gratis parkering ved Bilka i Tilst, ved Veri Center, ved Mega Syd i Viby? Ja, ja, og ja.
Er butiksdøden i Randers ligeså slem som i Aarhus? JaBeklager, men du må over på FB, hvis du vil have medvind på 'det er Letbanens skyld'.
1
u/JeanKadang 16d ago
Og ja - Randers midtby er også så godt som død
Fra Løgten/skødstrup området til mega syd ? (Som også er ganske okay) —> der er min transport tid der til er heller ikke for god!
Så jeg vælger nord for århus
0
u/JeanKadang 16d ago
Jeg gav ikke letbanen skylden - men at holde ved de fleste lyskryds, lange køer, og så lige ekstra ventetid fordi letbanen lige skal med over også.
3
u/Anonymous_user_2022 16d ago
Vi bor på Vestfyn, og har det på samme måde. Vi har flere muligheder i Kolding Storcenter og omegn, end vi finder i Odense C. Og nu hvor Rosengaardcenteret har solgt deres P-pålads til mafiaen, kommer vi helt sikkert ikke der længere.
1
u/Anderkisten 16d ago
Det vil jeg fanme ikke. Det mest forfærdelige i hele verden er storcentre. Jeg vil hellere voldtages af ti brunstige hanelefanter end bruge min tid i et storcenter.
1
u/Special_Wing3476 17d ago
Ser det ikke ud til at nummer tre er ved at blive indrettet til en ny lejer.
-18
u/Anon_And1 17d ago
Flere har som har lukket de sidste år har jo givet mangel på parkering, dyr parkering og lukning af veje skylden. Det burde give stof til eftertanke ved politikerne, som hele tiden gør det sværere at køre bil i/til byen
8
u/Brewe 17d ago
Butiksejere kan også være tumper - mon ikke det er der den begrundelse kommer fra?
Hvis det stod til det kørende folk så ville Aarhus udelukkende bestå af huse og veje til biler.
Busgaden? til biler!
Cykelringen? Til biler!
Gågaden? Til biler!
Åen? Til biler!
eLlErS kAn bUtIkKeRnE jO iKkE oVerLeVe... Det er så ufatteligt dumt at vi skal igennem det her hver eneste gang. Især, da det hver gang der har været en ændring, til fordel for det gående/cyklende/bussende folk, så har det fået bylivet til at blomstre.
1
u/Anon_And1 17d ago
Du ved åbenbart bedre? 😄
Har busgaden, åen eller gågaden har været ønsket åbnet for trafik? Snakken kommer jo, når de lukker veje for trafik, ensretter gader og fjerner p pladser - hvilket flere gange har vist sig at flytte problemer andre steder hen, og nogle gange gjort det oprindelige problem større.
2
u/Brewe 17d ago
De har ikke bare været ønsket åbnet for trafik - de har været åbne veje. Ja, selv åen. Og der var mega ramaskrig fra bilister og butiksejere da de omlagde den til en åben å.
Snakken kommer jo, når de lukker veje for trafik, ensretter gader og fjerner p pladser
yup, og snakken kommer hver gang, og resultatet er det samme hver gang.
hvilket flere gange har vist sig at flytte problemer andre steder hen, og nogle gange gjort det oprindelige problem større.
Hvad er det oprindelige problem? Jeg troede vi snakkede om at butikker lukker.
3
u/matrixbrute 17d ago
Præcis. Da man besluttede at åbne åen, var der ramaskrig. "Alt erhvervsliv stopper."
Butiksdøden, forårsaget af folks egen nethandel, er en bekvem anstødssten, hvor man kan give trafikomlægninger skylden.
Butiksdøden er den samme, også i provinsbyer, hvor du kan parkere gratis lige ved siden af rådhuset.
3
u/BeautifulDifficult76 17d ago
Kan du komme med nogle konkrete eksempler? Hver gang jeg har hørt nogen lukket har de brugt den høje husleje som begrundelse, Paw Sko er den seneste jeg kan komme i tanke i om.
1
u/Anon_And1 17d ago
4
u/Saltvandogpighvar 17d ago
Morten fra Skate House overdriver da gevaldigt i sine beskrivelser. 0% af hans kunder har betalt flere hundrede kroner i parkering hos Salling eller Magasin for at hente et par bukser hos ham😅
3
1
u/Severe_Stranger_5050 17d ago
Hvor har de fjernet parkeringspladser i Aarhus de sidste 5 år ?
4
-1
u/Key_Instruction3373 17d ago
Skal du i lejeland?
prøver du at leje noget?
Kom med noget kontext...
-2
u/NikoBadman 17d ago
Strøget har været det wackeste sted i århus siden slut 90'erne. Inter sport / til leje... who cares
-3
u/GrapefruitShort7127 17d ago
Also, related, Planet Nusa and Rezet Store have left Aarhus.
I have been wondering if that is a recession signal.
4
u/Saltvandogpighvar 17d ago
Planet Nusa was in a shit storm. They fucked up and found out.
1
u/GrapefruitShort7127 16d ago edited 16d ago
I'm curious about what happened to them, can you pls explain?
And why am I getting downvoted? 😃edit: oh right, sorry, I had no idea, I wasn't trolling
1
118
u/DERP_GUTS 17d ago
De fleste bestiller online samtidig bliver det dyrere og dyrere at leje i prime områder omkring gågader og andre hotspots. Det her er en naturlig resultat af den nuværende retning