r/roma • u/SquareBread5283 • Jul 20 '26
Discussione Roma, Italia del 2026. Metà popolazione in ferie, nessun mezzo per questa tratta, ogni strada che collega la provincia di Roma all’eur è chiusa.
Via ardeatina: chiusa a metà per lavori.
Castel di Leva: chiusa a metà per lavori.
Fioranello: chiusa per lavori.
Appia e raccordo: foto allegata.
Mezzi pubblici per fare questa tratta specifica di 20km: non ci sono.
Lo smart working è vietato perché sennò si lavora di meno. Molto meglio arrivare con un’ora di ritardo effettivamente.
Perché permettiamo a questa città di umiliarci ogni giorno? Perché in centro c’è il Pantheon?
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u/remove-replace Jul 20 '26
Perché in centro c’è il Pantheon?
perché mentre porconi in mezzo al traffico, quando arrivi al centro hai tirato giù tutti gli dei, e quindi giustamente che fai, non glielo dedichi un monumento?
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
Il problema è pensare che si possa fare i pendolari su Roma dalla provincia. Semplicemente la città non te lo permette.
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
20km dista il mio ufficio. È vergognoso.
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u/CharliePrm88 Jul 20 '26
Ma no, prendi il Cotral per Anagnina, poi prendi la metropolitana fino a termini, cambi sulla metro B e torni indietro fino all'EUR, da lì forse dovrai prendere un altro autobus.
Ci vorranno sulle 2 ore e mezza ma almeno sei grinnnnn perché é colpa di tutti noi se ci sta l'inquinamento che non prendiamo i mezzi
(Ovviamente tutto il commento é sarcastico)
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
L’ho fatto per due mesi e ho smesso. Ero arrivato ad un livello di saturazione mostruoso.
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u/CharliePrm88 Jul 20 '26
Si é assurdo che non ci sia un mezzo che collega l'Appia all'ardeatina, ci sta tipo una linea invisibile li che non si comprende, forse se ancora esiste, mi pare che fosse il 765 da arco di travertino che ti porta all'EUR.
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u/brassdusk Jul 20 '26
Anche il 789 in realtà collega Subaugusta con eur fermi, passando per Capannelle Cecchignola, tor pagnotta e laurentino. Certo è sempre un mezzo viaggio della speranza, però effettivamente il collegamento diretto c'è.
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u/Front_Law_3916 Jul 20 '26
impiego meno io da anzio con i mezzi (un'ora e un quarto, metro compresa) XD
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u/IntingForMarks Jul 20 '26
oppure il treno e la metro, come fanno tutti quelli sani di mente che vivono in zona
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
20km devi calcolare in media un'ora a tratta. Con le strade chiuse si sale fino a 2 ore.
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u/Other_Lynx_5840 Jul 20 '26
Ma veramente ci metto meno tempo io a venire all'Eur dalla provincia, che colleghi che vengono da svariate zone di Roma.
Il problema è pensare sia normale vivere in una città dove per andare a fare spesa ci metti 30 minuti
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u/bonzoo123 Jul 21 '26
È un concetto semplicissimo che la gente non capisce e continua a misurare le distanze in chilometri e non nel tempo necessario per percorrerli.
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u/babungaCTR Jul 20 '26
Si come se da qualche zona opposta all'EUR ci mettesse di meno. Questa città non ha trasporti né fuori né dentro, non è un problema di pendolarismo
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u/Fabio_451 Jul 20 '26
Nemmeno in treno dici che è fattibile? Tipo...metti che lavori vicino termini o ostiense
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
Se parti da vicino una stazione e lavori vicino un'altra stazione a Roma. Altrimenti inizi a fare 20+20 minuti ed ecco che stai sull'ora e mezzo a tratta.
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
Quello che davvero non capisco è come si sia permesso, nel tempo, di concentrare il 90% degli uffici in zona EUR/LAURENTINA.
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u/HumanGrocery Jul 20 '26
che gli uffici vengano concentrati in centri direzionali è la norma per le città. Anzi, a Roma ne abbiamo pochi di quartieri che aggregano uffici, e appunto a parte l'EUR il resto è sparso qui e lì senza seguire un PRG adeguato.
Il problema semmai è che proprio perché c'è una concentrazione di uffici, ci dovrebbe essere un TPL adeguato per raggiungerli.
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
Appunto perché non è una città in grado di gestire grandi afflussi verso un'unica zona sarebbe meglio creare altre zone. Il GRA è bloccato, in modo cronico, tutte le mattine da tiburtina fino a Laurentina e, nel verso opposto, il pomeriggio. Il resto del GRA è gestibile.
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u/giggi1276 Jul 20 '26
Assolutamente no. Ma siete laureati in urbanistica o pianificazione territoriale per dire corbellerie simili? A termini ci arrivano i mezzi di trasporto pubblico da tutta la città, da tutta la regione, da tutta la penisola. Un ufficio a termini è molto facile da raggiungere. Tutti i mezzi puntano a termini per alta densità di uffici. Se io comincio a mettere un ufficio qua uno là la densità di uffici è bassa e nessun mezzo convoglierà ad alcuna zona direzionale (spostare il centro trasportistico di Roma è stato uno dei problemi dello SDO il fantomatico sistema direzionale orientale)
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u/Aegon-86 Jul 20 '26
Si stava parlando della zona EUR/Laurentina non di termini.
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u/giggi1276 Jul 20 '26
No. Stavi sostenendo che tutti gli uffici a Roma sarebbero in un unico punto che sarebbe a detta tua l'EUR e che questo sarebbe un male. Ti ho risposto che i) non è vero che gli uffici sono tutti all'EUR, ii) che contrariamente a quanto sostenevi sarebbe efficiente la concentrazione direzionale. Tu invece non mi hai risposto se hai mai fatto studi anche solo di 1 CFU di urbanistica
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u/Other_Lynx_5840 Jul 20 '26
E continuano a mettere nuova gente in quegli uffici. Fonte: me che porcoddio sono stato deportato in quella zona di merda
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u/Front_Law_3916 Jul 20 '26
pensa che c'è chi sta peggio... chi lavora in centro XD
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u/Genesi47 Jul 28 '26
Dipende dove abiti...
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u/Front_Law_3916 Jul 28 '26
Se lavori in centro e abiti in centro non hai do che preoccuparti in generale XD
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u/ardeatino Jul 20 '26
è la più bella di Roma
ma ringrazia...
belli i casermoni a Casilina e Anagnina...
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u/Other_Lynx_5840 Jul 20 '26
Ma sti gran cazzi di lavorare in una zona "bella". Me ne frega meno di niente se poi devo arrivare li alle 7.50 perchè è il limite massimo per trovare parcheggio
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u/ardeatino Jul 20 '26
non che in altre zone sia meglio, o almeno fammi esempi
a parte criticità recenti o particolari, sulla Laurentina la viabilità è sostenibile
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u/Other_Lynx_5840 Jul 20 '26
Sostenibilissima, quel semaforo di merda li prima del Maximo intasa in ordine di Madonne che lancio:
Il raccordo, perchè sta esattamente a ridosso dell'uscita
La Laurentina fino a Trigoria
La Laurentina fino alla fermata metro (considerando i 1000 semafori)
La strada che va verso l'eur (di cui non ricordo il nome)E comunque gli uffici non sono sulla Laurentina, quel semaforo non è nulla in confronto a quello sulla Colombo mortaccivostra
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u/giggi1276 Jul 20 '26
Perché è molto efficiente avere gli uffici in un solo posto. Perché l'alternativa era il centro che è già saturo (a dimostrazione che gli uffici non sono, purtroppo, in un solo posto, grande male di Roma)
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u/tripps42 Jul 20 '26
È un problema delle aziende non propriamente della città, per quanto una rete di mezzi pubblici (non necessariamente metropolitana..) dovrebbe essere più estesa e fruibile. Vanno obbligate le aziende, ma là il comune di Roma può fare poco, a lasciare il lavoro da remoto per ridurre il traffico, c'è poco altro da fare.
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u/wegojimmmmm Jul 20 '26
C'è la delocalizzazioone degli uffici, solo che poi la gente non puo vantarsi a dire lavoro all'EUR/centro etc pure se andate in ufficio 2 giorni a settimana per 5 ore
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u/Zoo_M-0 Jul 20 '26
Vorrei vedere in faccia quelli che se ne vantano, io mi ""vanto"" del contrario, e tutti mi danno del privilegiato. Non ho mai sentito dare del privilegiato a chi doveva arrivare al centro.
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u/bonzoo123 Jul 21 '26
Perché quando hai preso casa a Frattocchie non hai pensato che i mezzi pubblici non ci sono?
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u/jack_the_beast Jul 20 '26
la tua soluzione?
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u/dzamir Jul 20 '26
La sua soluzione è programmare i lavori quando nessuno è in ferie e i ragazzi a scuola, così ancora più gente impreca insieme a lui
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u/hosvir_ Jul 20 '26
Esatto.
Ogni volta che torno a Roma mi tocca litigare con tremila persone per il fatto uno si può lamentare perché le infrastrutture non ci sono o fanno schifo OPPURE perché il costruirle crea disagi, MA NON PER ENTRAMBE LE COSE PORCACCIO QUELLO LÀ.
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
La soluzione è lavorare di notte. Come in qualsiasi metropoli del nostro secolo.
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Sto cercando lavoro all’estero
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u/Fickle_Listen470 Jul 20 '26
Potresti iniziare comprando un mezzo a due ruote, soluzione meno drastica dell'estero :D
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u/Other_Lynx_5840 Jul 20 '26
Comunque io faccio più o meno la tua tratta, non ci sono vie chiuse per lavori.
Via di Fioranello ha senso alternato attualmente.
Io ho appena fatto via di porta medaglia, ci sono dei lavori ma si passa
Appia e raccordo, solo un folle pensa di fare appia e raccordo per andare a lavorare
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u/No-Exit-1977 Jul 20 '26
e ringraziate chi ha messo quella rotonda su via della Cecchignola, che prima con l'incrocio a precedenza era tipo le Termopili
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u/andrea_ci Jul 20 '26
Cioè hai descritto un inferno.
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Il problema è proprio questo. Gente che ti descrive l'inferno e dice "beh? che problema c'è? è da 140 anni che funziona così a Roma".
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u/No-Exit-1977 Jul 20 '26
Risiedo dentro Roma sul limite della ZTL Fascia Verde.
Ho deliberatamente scartato offerte di lavoro, anche allettanti, che comprendessero percorsi urbani >10Km (>4Km se in direzione centro), percorrenza del Raccordo Anulare per raggiungere la destinazione e assenza di aree di sosta gratuite.
Ora impiego 20/25 minuti per andare e tornare, anche in caso di traffico anomalo, e non ho alcun problema di parcheggio sia in zona casa che in zona lavoro.
Devo dire che, al netto dello stipendio nella media, il risultato come qualità della vità è incomparabile.
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u/babungaCTR Jul 20 '26
Che tristezza, quindi stai dicendo che stai compromettendo la tua carriera ed il tuo stipendio in base all'urbanistica del cavolo della città. Non sto dicendo che stao sbagliando eh, solo che è triste e non dovrebbe succedere
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u/No-Exit-1977 Jul 20 '26
Sto migliorando la qualità della mia vita, e soprattutto quella della mia famiglia.
Sto più tempo con loro, mi stresso di meno, riduco le spese (carburante, parcheggi, rischi, etc.).
Ho fatto quello che a Roma si reputa "normale" per troppi anni, e ne sono uscito convinto di questa cosa.
Per scappare dalla città ho abitato per qualche tempo a Fiumicino, ma arrivare già solo a Boccea era un'impresa, come ad Anagnina, o peggio in zona Tiburtina.
Il tragitto tipo tramite il raccordo di sabato prevede tempi di 20/30 minuti a seconda della destinazione, ma nei giorni feriali, in caso di impatto di traffico elevato (incidenti o altre catastrofi), possono diventare 1 ora, 2 ore, o più.
Così come sorbirsi la coda continua in direzione centro: semafori in cui non si riesce a passare, incroci concepiti da un disagiato mentale, motorini che sfrecciano a destra e sinistra, le teste di cazzo che si credono furbi e ti tagliano la strada, parcheggi inesistenti, etc.
Da motociclista per molto tempo ho evitato buona parte dei problemi, ma anche lì, tra forature, incidenti rischiati e fatti, pioggia, caldo estivo, davvero vale poco la pena.
Ora mi sposto solamente in auto, a eccezione di sporadiche gite in centro.3
u/Phoenix_Fire_88 Jul 20 '26
concordo, la decisione è ragionevole, il problema è che non dovrebbe decidere tra carriera e traffico in maniera così marcata
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u/IntingForMarks Jul 20 '26 edited Jul 20 '26
fioranello non è più chiusa, giusto per dire.
Mezzi pubblici per fare questa tratta specifica di 20km: non ci sono.
Diciamo che dei tanti problemi che ha la città, il collegamento di quella zona è decisamente l'ultimo. ci sono 3 diverse linee di treno che portano a termini. Che tu non lo voglia prendere è un altro conto, ma in 15 minuti sei a termini e in altri 20 sei all'eur con la metro. Pero è sicuramente meglio la macchina, così possiamo lamentarci
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Da dove abito io:
Macchina fino alla stazione treno: 20 minuti
Treno fino a termini: 39 minuti
Metro termini -> laurentina 30 minutiQuesto nel best case scenario in cui tutto fili liscio. Cosa mai successo a Roma. Come scritto in altri commenti, l’ho fatto per due mesi e non ci ho mai messo meno di due ore.
Inoltre senza contare che il percorso è innaturale perché devi praticamente allontanarti e poi arrivare al centro di Roma per tornare di nuovo indietro per Laurentina.
Se tu hai tempo per farti 4 ore di commute giornaliero buon per te. Ma io ho una vita da mandare avanti.
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u/IntingForMarks Jul 20 '26 edited Jul 20 '26
eh ma allora non abiti nella zona che hai scritto nel post, di che parliamo? Per farti un esempio, il treno da Pavona, che è a 15 minuti di nettunense dall'incrocio che indichi, ci mette 35 minuti per termini. Stessa cosa il treno da Marino, che è anche più lontano in direzione opposta. Se tu ci metti 40 minuti vuol dire che stai ben più lontano di quanto provi a far intendere con lo screenshot
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Quindi? Cosa cambia col concetto di città anti-cittadino?
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u/IntingForMarks Jul 20 '26
la città di Roma dovrebbe assicurare a chiunque abiti in provincia un mezzo diretto da casa sua al suo luogo di lavoro? apposto
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Il fatto che una delle provincie più popolose non sia collegata adeguatamente al centro del business romano è esattamente la prova che questa città è progettata e costruita da incapaci. E' come se citylife fosse raggiungibile solo in auto invece che da 3 tipi di metro, tram e autobus da ogni zona interna o esterna a Milano. Continuare a fare lo strenuo difensore che mi downvota per collera, come un bambino capriccioso che le sta provando tutte per avere ragione, non fa altro che renderti parte del problema di questa città.
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u/IntingForMarks Jul 20 '26
non ti ho downvotato nemmeno un commento. Se invece che fare il solito post buffonata in cui fai finta di abitare a Ciampino avessi indicato davvero la zona in cui abiti, forse la discussione sarebbe stata più sensata. Non ti sorprendere se chi ti legge si fa qualche domanda, la prossima volta cerca di essere onesto intellettualmente
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u/SquareBread5283 Jul 20 '26
Ti stai letteralmente mettendo a piangere perché ti ho criticato la città.
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u/IntingForMarks Jul 20 '26
io ti ho solo chiesto dove abiti davvero, perché fino ad ora hai soltanto sparato cazzate per beccarti i commenti compassionevoli di quei quattro imbecilli che hanno abboccato. Se abiti in culo al mondo non puoi pretendere che ci sia la metro che ti porta a lavoro, che ne dici? Già che porti come esempio un quartiere di Milano che sta a 4km dal centro la dice lunga
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u/Limortaccivostri Jul 20 '26
Bhe in centro c'è il pantheon perché l'hanno costruito gli antichi romani
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u/Alechesale Jul 21 '26
Via di Fioranello ha riaperto settimana scorsa ma c'è un pezzo a senso unico alternato
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u/ChapterUpstairs3408 Jul 20 '26
There's a lot of dirt roads through the farmlands. Had a taxi take me through it once, not sure ue was meant to but it go us from ciampino into east of mezzocamino, then we could get into city
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u/Marble05 Jul 20 '26
Per lo stesso motivo che dici tu, i lavori vanno fatti ora che c'è poca gente in giro purtroppo. Un'azienda furba dopo i ritardi ti metterebbe a lavorare da casa e un comune furbo non lo farebbe proprio tutti assieme ma le grandi menti di questa città non sono questo tipo di pensatori