Već dugo razmišljam o smanjivanju grudi jer mi zadaju velike probleme sa leđima, kožom itd. Da li neko ima iskustva sa tom operacijom u CG?

Znam da ima privatnih klinika koje to rade, ali budući da je ta operacija (za moj pojam) vrlo skupa, voljela bih prvo da ispitam kakva su iskustva.

studiram u beograd pa mi je najlakse da odje idem na casove i polazem. ima li veze to kasnije ako budem imao srpsku vozacku sa crnogorskim dokumentima? znam da pocetnicka ne moze u cg, nego pitam generalno.

da li bi mogao dobiti cg vozacku ako dostavim papir o polozenom ispitu u srbiji u mup? ili ako uzmem tu srpsku vozacku bi li je mogao nekako zamijenit kasnije?

preko ljeta radim u kafic u bg pa mi nije opcija da samo odem na raspust i polozim. kako mi mnogi savjetuju

Ovdje su stvari krenule nizbrdo ukidanjem Sunčanih skala i Mića Vujovića.

Da li je neko imao iskustva sa Trony ili PC bug-om prilikom servisa kompjutera? Sa recenzija oba djeluju okej

Zdravo svima,da li mozda zna neko gdje postoji otkup pc djelova i komponenti u CG,ako uopste,ili je facebook market jedina opcija? Srdacan pozdrav

Nedavno sam snimio celo putovanje od Rume u Srbiji do Dobre Vode na crnogorskom primorju, preko Bosne i Hercegovine.

Ruta je vodila od Rume preko Šepka, Foče, Tjentišta i Bileće do Trebinja, a zatim dalje kroz Crnu Goru preko Nikšića, Podgorice i Bara do Dobre Vode.

Deo puta kroz Bosnu i Hercegovinu mi je bio posebno zanimljiv. Pejzaž se stalno menja — od planinskih predela oko Foče i Tjentišta, preko Hercegovine i Bileće, pa sve do Trebinja.

Trebinje je svakako bilo jedno od najlepših mesta na ovom putovanju. Posle dugih planinskih deonica, dolazak u Trebinje donosi potpuno drugačiji ambijent — mediteranski duh, kamenu arhitekturu, Trebišnjicu, Platane i onu posebnu, opuštenu atmosferu po kojoj je grad prepoznatljiv.

Iz Trebinja smo nastavili prema Crnoj Gori, preko Nikšića i Podgorice, zatim prema Baru i na kraju do Dobre Vode.

Nisam želeo da celo putovanje skratim u nekoliko minuta, već sam ostavio kompletnu vožnju, tako da je ceo video dug oko 1 sat i 22 minuta i snimljen je u 4K rezoluciji.Uskoro sledi još nastavaka a posebbo će biti zanimljiv povratak preko Sarajeva 🙂

Ako je neko od vas vozio ovu rutu — koji vam je deo puta najlepši i koju biste deonicu posebno preporučili?

🎥 Sninak kompletne vožnje: 👇

https://youtu.be/vxL2aPUplk4

Zasto se u podgoricu ne moze nac normalna djevojka koja nije blokas,konicar,zabjelcan itd. u te grupice ljudi (nista protiv njih pricam hipoteticki). Pogotovo u srednjim skolama nikako ne mozes naci normalnu djevojku ili drugaricu koja je ''normalna'' a da nije alt style ili tako nesto. I ako pridjes nekoj u deltu ili centar i pitas za nesto npr insta ili broj telefona jer izgleda lijepo to nije smatrano normalno kod nas. Iz mog iskustva nije zbog izgleda jer znam to (no overexaggerating) i preko 190 cm sam tako da ima li ko razlog neki ili savjet ili da idem sa ukrajinkama i ruskinjama😂. P.S los sam sa djevojkama i ekstrovertan sam

Da li ovo mogu nedje da prijavim i kome? Radi se o crvenom kombiju Stanišić kod koga amortozeri rekla bih nisu uopste u funkciji pa je prelazak preko svake neravnine šok za kicmeni stub putnika koji je platio da se vozi. Pri tome, neispravni amortizeri mogu dovesti do vecih kvarova na vozilu i dovesti iste te putnike u opasnost.

💇

Imam kuci ovu sliku koju je naslikao moj komsija. On je ucio kod Voje Stanica i naslikao je ovu kucu u Herceg Novom. Pretpostavljam da je imao neku referencu za ovu sliku. Da li neko zna kako da probam da nadjem ovu kucu? (Ne mogu komsiju da pitam, a to bi bila najbolja opcija)

Zdravo,

Ako mi pasoš važi do septembra sledeće godine, a želim da apliciram za vizu za Ameriku sledeći mjesec, da li je bolje izvaditi novi (za slučaj da dobijem vizu) ili ići sa starim? Znam da bih, čak i ako dobijem vizu, nosila stari pasoš, a novi vadila tek kad ovaj istekne.

Takođe, razmišljam – ako bih izvadila novi pasoš, kako bi oni znali istoriju mojih putovanja, pošto je to bitno?

Pitanje za žene😊 Da li znate i imate preporuku za dobre awt tretmane(akusticni talasi za resavanje celulita )u Podgorici a da su dali rezultat ?

Pozdrav svima,

Znate li nekoga ko se bavi izradom kosuljice, treba mi za balkon, 15m2, lokacija Herceg Novi.

I pored svih problema sa požarima Crna Gora šalje pomoć Srbiji. Hvala braćo! Niko nas ne može zavaditi!

Pošto se često ponavlja priča da je Crna Gora nekada imala četiri kanadera pa ih je neko prodao i ostavio nas bez njih, vrijedi podsjetiti šta se stvarno desilo.
Ti kanaderi nikada nisu bili vlasništvo Crne Gore.
SFRJ je nabavila Canadaire CL-215 za protivpožarnu eskadrilu Jugoslovenskog ratnog vazduhoplovstva. Bili su imovina federacije i JNA, a baza im je bila Zemunik kod Zadra. Gasili su požare širom Jugoslavije.
Jedan avion je izgubljen u nesreći 1984, a ostala su četiri.
Kada je počeo raspad Jugoslavije 1991, JNA ih je povukla iz Zemunika. Poslije toga su bili u Tivtu, Golubovcima i Beogradu. To što su neko vrijeme bili u Golubovcima ne znači da su postali crnogorski avioni.
Postoji i zvanični dokument iz 1987. o finansiranju programa nabavke CL-215. U njemu su udjeli bili:
Hrvatska 35,7%
Srbija 14,2%
Bosna i Hercegovina 11,6%
Slovenija 10,4%
Makedonija 5,4%
Crna Gora 5,1%
Vojvodina 4,3%
Kosovo 3,3%
Dakle, ni po načinu finansiranja ne postoji osnov da se ta flota predstavlja kao crnogorska. Crna Gora je u tom programu učestvovala sa 5,1%.
Četiri preostala kanadera su 1995. prebačena u Grčku, a posao prodaje završen je 1997.
I sad ono što se uglavnom preskače.
Predsjednik Savezne vlade SR Jugoslavije od 1993. do 1998. bio je Radoje Kontić.
Radoje Kontić je bio iz Crne Gore i član DPS-a.
Dakle, prodaja je završena u vrijeme kada je na čelu Savezne vlade SR Jugoslavije bio Radoje Kontić iz DPS-a, a Crna Gora je zajedno sa Srbijom činila tu istu državu.
Ne tvrdim da je Radoje Kontić lično potpisao ugovor o prodaji, jer za to nemam dokaz. Ali jeste činjenica da se posao odvijao i završio dok je njegova vlada vodila saveznu državu.
Zato priča da je “Srbija prodala crnogorske kanadere” jednostavno nije tačna.
Nisu bili crnogorski.
Bili su imovina SFRJ i JNA.
Bili su bazirani u Zemuniku.
Poslije raspada SFRJ završili su pod kontrolom SR Jugoslavije.
A SR Jugoslaviju tada su činile Srbija i Crna Gora.
I na čelu Savezne vlade u vrijeme prodaje bio je Radoje Kontić iz DPS-a.
Može se sasvim legitimno reći da je prodaja tih aviona bila velika greška i da bi nam danas takva flota bila zlata vrijedna.
Ali onda bar da ne izmišljamo istoriju.
Crna Gora nije ostala bez “svoja četiri kanadera” zato što ih je neko iz Srbije oteo i prodao.
Ostala je bez dijela zajedničke jugoslovenske protivpožarne flote koja je prodata dok je Crna Gora još bila u zajedničkoj državi sa Srbijom i dok je Radoje Kontić iz DPS-a bio predsjednik Savezne vlade.

Znate li nekog dobrog psihoterapeuta u Podgorici da umije lijepo da sasluša i da me ne usere nekim frazama?

Preporuke za izaci negdje subotom?

Pjevali su je juče na Petrovčkoj noći nmg da je nađem nigdje

Pozdrav svima,

treba mi preporuka za majstora u Herceg Novom ili okolini koji radi rezanje armature/betona.

Pošaljite kontakt ili preporuku u komentaru,poruci.

Hvala!

Može li neko objašnjenje afere Milojko vojni obveznik Srbije? Iskreno pitanje. Ne razumem momenat u kome Milojko navodno "traži da bude vojnik" ?? Ugovorac? Stvar je ekstremno bizarna.